[实用新型]芯棒平移输送装置的改进结构有效
申请号: | 201220005554.7 | 申请日: | 2012-01-09 |
公开(公告)号: | CN202479210U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 金龙 | 申请(专利权)人: | 无锡西姆莱斯石油专用管制造有限公司 |
主分类号: | B21B25/00 | 分类号: | B21B25/00 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顾吉云 |
地址: | 214028 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平移 输送 装置 改进 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及无缝钢管生产线上芯棒的输送设备,具体为芯棒平移输送装置的改进结构。
背景技术
目前国内无缝钢管生产线上所必需的芯棒很大程度上依赖于进口,国家为此耗资了大量外汇,因而在芯棒使用过程中对其的保护非常关键。无缝钢管生产线上重要工序之一是芯棒的循环冷却,在芯棒的循环冷却过程中芯棒的输送是通过平移输送装置来完成的,现有的平移输送装置通过油马达带动齿轮齿条,使平移输送装置中的平移梁移动,将芯棒输送至冷却装置上。多架平移梁之间通过万向联轴器连接,这样,在油马达的驱动下,通过万向联轴器的作用,多架平移梁做水平方向的集体移动。这种平移输送装置存在的缺点是:多架平移梁移动过程中的同步性差;平移油马达需要承受较大的载荷才能驱动多架平移梁运动,这样容易造成平移梁移动位置难控制,输送时平移梁容易出现卡死现象;芯棒在平移梁上容易出现晃动。
发明内容
针对现有技术存在的上述缺陷,本实用新型提供了芯棒平移输送装置的改进结构,能够改善平移梁移动过程中的同步性,使平移位置方便控制,平移梁无卡死现象,芯棒在平移梁上晃动的概率低 。
其技术方案是这样的:其包括平移梁,所述每架平移梁分别通过支撑滚轮安装于支撑座上,多架平移梁之间通过万向联轴器连接,其特征在于:在所述支撑座的尾部安装平移油缸,在所述支撑座的头部安装同步齿轮,同步齿条对应卡装于所述同步齿轮,所述同步齿条的齿部与所述同步齿轮咬合,所述同步齿条的端部与所述平移梁的底部固连,所述同步齿轮与所述万向联轴器轴接。
其进一步特征在于:所述同步齿轮通过轴承座安装于所述支撑座,所述同步齿条的端部通过螺钉固连在所述平移梁的底部;在所述平移梁本体内设置导向槽孔,导向杆贯穿所述平移梁的导向槽孔,与所述导向槽孔间隙配合,并通过滚动轴承安装于所述支撑座;一架平移梁上至少设置两个导向杆;在所述导向杆上套装导向板,所述导向板本体其中间设置腰形孔,所述导向杆贯穿所述导向板的腰形孔,所述导向板通过螺栓分别固定于所述平移梁的左、右两侧部; 所述支撑滚轮为带有翻边的托动滚轮;所述平移梁上部安装V型托块,所述V型托块通过螺栓固定于所述平移梁。
本实用新型采用上述结构之后,每架平移梁的移动由平移油缸驱动,同步齿轮与同步齿条配合工作,同时与万向联轴器连接在一起,使得多架平移梁移动时不受平移油缸安装位的限制、平移位置方便控制,避免平移梁卡死,实现了平移同步性;导向杆及导向板的设置,控制了平移梁在移动过程中可能出现的上、下方向的弹跳,使得平移梁在移动过程中具备了定向能力,导向杆在导向板的腰形孔内的移动行程又控制了平移梁的移动行程,并且一架平移梁上设置两个导向杆,这样能够保证多架平移梁移动的行程一致,同时,导向杆通过滚动轴承安装于支撑座,其产生的滚动摩擦也有效地保证了平移梁在移动过程中的稳定性;而安装在支撑座上带有翻边的托动滚轮依靠翻边及其滚动摩擦,在起支撑平移梁作用的同时还能防止平移梁左、右跳动,并保证平移梁平稳移动;另外,平移梁上部安装的V型托块,可将芯棒牢固的控制在基准位置上,使芯棒在输送过程中更加平稳,不易晃动。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A-A剖视放大图;
图3为图1的B-B剖视放大图。
具体实施方式
见图1、2、3,本实用新型包括平移梁1,平移梁1卡装在支撑滚轮3上,支撑滚轮3安装于支撑座2上,支撑滚轮3为带有翻边的托动滚轮,多架平移梁1之间通过万向联轴器12连接,在支撑座2的尾部安装有平移油缸11,同步齿轮4通过轴承座13安装于支撑座2的头部,同步齿条5对应卡装于同步齿轮4,其齿端咬合,同步齿条5的端部通过螺钉固连平移梁1的底部(图中未画出螺钉),同步齿轮4转动带动同步齿条5做往复运动,同步齿轮4与万向联轴器12轴接,在平移梁1内设置导向槽孔14,导向杆6贯穿导向槽孔14内,导向杆6与导向槽孔14间隙配合,并通过滚动轴承15安装于支撑座2,在导向杆6上套装导向板7,导向板7本体其中间设置腰形孔(图中未画出腰形孔),导向杆6从导向板7中间的腰形孔穿过,导向杆6可在导向板7的腰形孔内移动,并且导向杆6在导向板7的腰形孔内移动的行程受到腰形孔的限制,导向板7通过螺栓8分别固定于平移梁1的左右两侧部,一架平移梁1上至少设置两个导向杆6、导向板7,保证多架平移梁1的移动行程一致,在平移梁1上部安装V型托块9,V型托块9的角度设定使其能够保证在平移梁1移动过程中,芯棒放在V型托块9上的位置相对固定、不晃动, V型托块9通过螺栓10固定于平移梁1。多个平移油缸11往复运动,通过万向联轴器12带动多架平移梁1依靠同步齿轮4、同步齿条5进行同步移动,共同受力防止单个平移梁1卡死。
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