[实用新型]一种汽车前翼板包装箱

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零配件包装领域，特别是一种汽车前翼板包装箱。

背景技术

汽车的前翼板是遮盖前车轮的车身外板，其设计符合流体力学，能够减小风阻系数，让车辆行驶更加平稳。汽车的前翼板侧面呈现不规则的凹陷形状，因此其存在包装和运输不便的问题。传统的前翼板包装箱结构较为复杂，需要在木箱的内部设置多个纵向将各零件进行支撑和隔离的衬板，其存在成本高、装卸不便、空间利用率低、盛装量少的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单，生产成本低，装卸方便，空间利用率高的汽车前翼板包装箱。

本实用新型解决其技术问题是采用以下技术方案实现的：

一种汽车前翼板包装箱，包括一木箱外壳，该木箱外壳由底板组件、侧板组件、端板组件及顶板组件构成，在底板组件上对称固装两侧板组件及两端板组件，顶板组件固装在两侧板组件及两端板组件上端，其特征在于：在木箱外壳内部两端板组件之间安装有多个平行的定位杠，该多个平行的定位杠均由胶合板支撑基体及固装在其表面的EVA缓冲定位垫构成，在该EVA缓冲定位垫的表面制有间隔的定位槽。

而且，所述的定位杠由一组底部支撑定位杠、一组中部定位杠、一组上部压紧定位杠及侧板缓冲定位杠构成。

本实用新型的优点和有益效果为：

本汽车前翼板包装箱，采用在木箱外壳内部设置定位杠的方式，并且通过在定位杠的表面设置制有定位槽的EVA缓冲定位垫，使各个定位杠之间形成一排能够对汽车前翼板进行定位的空间，其实现了最大限度利用木箱内空间的目的，而且能够有效起到对零件的稳定承托，缓冲效果极佳，同时具有成本低，便于装卸的优点，是一种具有较高创新性的前翼板包装箱。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的俯视图；

图4为图1的A-A向剖视图；

图5为图2的C-C向剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种汽车前翼板包装箱，包括一木箱外壳，该木箱外壳由底板组件1、侧板组件2、端板组件3、4及顶板组件5构成，在底板组件上对称固装两侧板组件及两端板组件，顶板组件固装在两侧板组件及两端板组件上端。本实用新型的创新之处在于：在木箱外壳内部两端板组件之间安装有多个平行的定位杠，定位杠由一组底部支撑定位杠杠6、7、8、一组中部定位杠10、15、一组上部压紧定位杠11、12、13及侧板缓冲定位杠9、14构成。定位杠均由胶合板支撑基体16及固装在其表面的EVA缓冲定位垫17构成，在该EVA缓冲定位垫的表面制有间隔的定位槽18。根据零件的形状，各个定位杠之间形成一个零件外围的多点支撑定位结构，有效承托零件同时缓冲效果好。