[实用新型]高原平原两用型内燃机发电电源车有效
| 申请号： | 201220004235.4 | 申请日： | 2012-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN202463652U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 孙健军 | 申请（专利权）人： | 河南宜和城保装备科技实业有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00;F02B63/04 |
| 代理公司： | 北京鑫浩联德专利代理事务所(普通合伙) 11380 | 代理人： | 吕爱萍 |
| 地址： | 473000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高原 平原 两用 内燃机 发电 电源 | ||
1.一种高原平原两用型内燃机发电电源车，包括运载车底盘、车厢及装在车厢内的集成控制柜和内燃机发电机组，其特征在于：该电源车上设有功率补偿装置，所述功率补偿装置是由空气滤清器、电动空气压缩机、油水分离器、高压储气罐组成，其中，空气滤清器通过输气管线与电动空气压缩机连接，电动空气压缩机通过高压输气管依次与油水分离器、高压储气罐连接，高压储气罐通过高压输气管连接有用于和内燃机发电机组的空气滤清器及进气管连接的三通管，三通管的一端设有单向阀，电动空气压缩机的电源输入端通过电缆与内燃机发电机组的电力输出端连接。
2.根据权利要求1所述的高原平原两用型内燃机发电电源车，其特征在于： 所述高压储气罐出气口部位的高压输气管上设有用于补偿气体通断控制的气体电磁阀，气体电磁阀的直流电源导线与发电设备内燃机的启动开关连接，并在所述直流电源导线上串接有真空压力开关。
3.根据权利要求1所述的高原平原两用型内燃机发电电源车，其特征在于： 所述电动空气压缩机的电源电缆上串接有用于自动控制电动电动空气压缩机启停的气体压力开关，该气体压力开关的气压控制端与高压储气罐连通。
4.根据权利要求1所述的高原平原两用型内燃机发电电源车，其特征在于：所述高压储气罐上设有压力传感器，压力传感器通过信号传输线连接有数字显示器。
5.根据权利要求1所述的高原平原两用型内燃机发电电源车，其特征在于：所述功率补偿装置通过支撑连接件安装在所述运载车底盘上。
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