[实用新型]一种手提便携折叠小型人力划船

说明书

技术领域：

本实用新型涉及用于水上运输的船，特别涉及一种携带轻便可折叠的小型人力划船。

背景技术：

传统的船都是以木板或金属板材加工而成的整体式结构，结构复杂且其体积和重量均较大，不便于搬运和出门旅行随车携带。目前，可携带船艇多为充气式和固体式。充气舟使用时需充气，阻力大，速度慢，易泄漏，放出气体后可方便携带，但由于其造价高昂，使用寿命较短，易于老化，使得其使用成本过高而不能被普通使用人群所接受。固体式船存在体积大，重量大，携带不便等不足。

本实用新型内容：

本实用新型的目的，是提供一种结构简单，携带方便，造价低的一种手提便携折叠小型人力划船。

一种手提便携折叠小型人力划船，包括左前舷板、左后舷板、左前底板、左后底板、右前舷板、右后舷板、右前底板、右后底板和二个船桨，其要点是在左前舷板、左后舷板与左前底板、左后底板之间分别密封固定连接有左橡胶板条；在右前舷板、右后舷板与右前底板、右后底板之间分别密封固定连接有右橡胶板条；在左前底板、左后底板与右前底板、右后底板之间分别密封固定连接有橡胶板条；在左前舷板、左前底板、右前底板、右前舷板与左后舷板、左后底板、右后底板、右后舷板之间分别密封固定连接有横向橡胶板条；且左橡胶板条、右橡胶板条、橡胶板条和横向橡胶板条为一次成型的整体结构，二个船桨分别与船桨座轴连接，在左前舷板、左前底板、右前底板、右前舷板的内侧横向设置有U型前支承筋，U型前支承筋的两端分别通过密封螺丝与左前舷板和右前舷板内侧固定连接，在左后舷板、左后底板、右后底板、右后舷板的内侧横向设置有U型后支承筋，U型后支承筋的两端分别通过密封螺丝与左后舷板和右后舷板内侧固定连接，在右前底板和右后底板的上端通过密封螺丝固定设置有纵向支承筋。

上述的左前底板、左后底板、右前底板、右后底板的上端面上辅设有脚踏板。

上述的纵向支承筋也可通过密封螺丝固定设置在左前底板和左后底板的上端面上。

上述的左前舷板、左后舷板内侧壁上和右前舷板、右后舷板内侧壁上分别固定设置的自动充气浮体，以防止意外扣船使之金属船体沉入水中，采用两个自动充气浮体拴固船舷内侧以起漂浮作用。

本实用新型需折叠时，将二个U型支承筋、二个船桨和脚踏板分别拆下，将左前舷板、左后舷板和右前舷板、右后舷板分别向内折合，在将左前底板、左后底板和右前底板、右后底板向内折合，然后，将右前底板和右后底板或者将左前底板和左后底板折合，即完成折叠收拢过程。

本实用新型装拆方便，折叠后体积减小，便于搬运保管和携带，避免了船只长期停泊在水中而造成的损坏。其造价适宜，使用安全可靠，具有结构简单，操作方便，造价低廉和节省人力，使用寿命长，用途广泛，造型美观，轻便灵活等优点。本实用新型可广泛应用于江河湖海作业和作为游艇在公园湖内游览及水上救生的一种比较理想的水上交通工具。

附图说明：

图1是本实用新型的一种实施例结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1的A—A剖视图。

具体实施例：

一种手提便携折叠小型人力划船，包括左前舷板1、左后舷板2、左前底板3、左后底板4、右前舷板5、右后舷板6、右前底板7、右后底板8和二个船桨9，在左前舷板1、左后舷板2与左前底板3、左后底板4之间分别密封固定连接有左橡胶板条10；在右前舷板5、右后舷板6与右前底板7、右后底板8之间分别密封固定连接有右橡胶板条11；在左前底板3、左后底板4与右前底板7、右后底板8之间分别密封固定连接有橡胶板条12；在左前舷板1、左前底板3、右前底板7、右前舷板5与左后舷板2、左后底板4、右后底板8、右后舷板6之间分别密封固定连接有横向橡胶板条13；且左橡胶板条10、右橡胶板条11、橡胶板条12和横向橡胶板条13为一次成型的整体结构，二个船桨9分别与船桨座14轴连接，在左前舷板1、左前底板3、右前底板7、右前舷板5的内侧横向设置有U型前支承筋15，U型前支承筋15的两端分别通过密封螺丝与左前舷板1和右前舷板5内侧固定连接，在左后舷板2、左后底板4、右后底板8、右后舷板6的内侧横向设置有U型后支承筋16，U型后支承筋16的两端分别通过密封螺丝与左后舷板2和右后舷板6内侧固定连接，右前底板7和右后底板8的上端通过密封螺丝固定设置有纵向支承筋17。在左前底板3、左后底板4、右前底板7、右后底板8的上端面上辅设有脚踏板18。位于左前舷板1、左后舷板2内侧壁上和右前舷板5、右后舷板6内侧壁上分别固定设置的自动充气浮体19，以防止意外扣船使之金属船体沉入水中。