[实用新型]一种航电设备测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种航电设备测试装置，尤其是涉及一种使用离散功能接口单元并附加补充离散功能接口单元的航电设备测试装置。

背景技术

在民用航空领域中，鉴于航电系统故障在空难事故中的频发度以及维护成本的考虑，按照国际惯例，航电系统成品件在装入飞机前等关键点，需要通过航电设备测试装置进行检测。

现有的航电设备测试装置，通常由被测航电设备、信号源、离散功能接口单元、多种检测设备和控制显示单元组成。其中被测航电设备，一般都需要有专用的离散功能接口单元与其相配。这种专用的离散功能接口单元难以做到与不同的被测航电设备相适配，特别是现有航电设备向智能化，集成化，人性化发展的时候，如：

1.现有的离散功能接口单元只具备两路总线输入信号监控功能，而被测航电设备具有六路总线输入信号，五路总线输出信号的能力，因此，现有的离散功能接口单元无法满足需求；

2.被测航电设备不仅能输出接收音频，还能输出侧音，而现有的离散功能接口单元无侧音输出接口，无法满足需求；

3.被测航电设备更加人性化，可以使用多种总线控制，多路总线通道控制，因此增加了许多离散信号，用于控制被测航电设备使用的总线和通道，及其工作模式等方面的内容，而现有的离散功能接口单元没有这些离散信号。

因此，现有航电设备测试装置较难达到标准化、可靠度和可信度的高要求。现有技术中无法直接、简单应用离散功能接口单元构成航电设备测试装置。如何充分利用现有成熟资源使现有的飞机航电设备测试装置达到标准化、可靠度和可信度的高要求，这是设计制造航电设备测试装置必须解决的一个问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是利用现有成熟资源设计特定航电设备的测试装置，从而达到标准化、可靠度和可信度的高要求。

本实用新型为解决上述技术问题提供了一种使用补充离散功能接口的航电设备测试装置，包括被测航电设备、信号源、离散功能接口单元、多种检测设备和控制显示单元，离散功能接口单元分别与信号源、被测航电设备、多种检测设备和控制显示单元信号电连接，其中，所述航电设备测试装置还包括补充离散功能接口单元，将需补充离散功能接口单元处理的信号通过设置于所述离散功能接口单元的连接器或电缆，连接于补充离散功能接口单元。

有利地，所述离散功能接口单元设有自动测试接口连接器，其中，所述离散功能接口单元将需补充离散功能接口单元处理的信号，通过该自动测试接口连接器与所述补充离散功能接口单元连接。

有利地，所述补充离散功能接口单元包括开关、指示灯和测试点，所述开关和测试点与连接输入于所述补充离散功能接口单元的信号相连，所述开关和表示其开关状态的指示灯相连。

本测试装置对比现有技术有如下有益效果：本测试装置提供一种使用补充离散功能接口的航电设备测试装置，采用补充离散功能接口单元处理现有离散功能接口单元没有按要求处理的信号，这两种离散功能接口单元的结合，满足了特定航电设备的测试要求。该航电设备测试装置，充分利用现有成熟资源，结构简单，降低了设计制造风险，从而达到标准化、可靠度和可信度的高要求。并且，该装置提供的补充离散功能接口单元结构简单，连接、操作方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本测试装置作进一步的描述，其中：

图1为现有航电设备测试装置组成示意图；

图2为根据本实用新型的航电设备测试装置的组成示意图；

图3为实施了本实用新型的航电设备测试装置的一种VHF收发机测试台组成示意图。

具体实施方式

下面本文将参照附图详细地提供本实用新型的优选实施方案的描述。

图1为现有航电设备测试装置组成示意图。请参见图1。航电设备测试装置，通常由被测航电设备2、信号源1、离散功能接口单元3、多种检测设备5和控制显示单元4组成。其中被测航电设备2包括导航设备(NAV、DME等)和通讯电台(HF/VHF)，一般都有相对成熟的离散功能接口单元3与其相配，例如AEROFLEX公司的型号为T1201的离散功能接口单元3配测NAV导航设备，型号为T1202的离散功能接口单元3配测HF/VHF通讯电台，型号为T1203的离散功能接口单元3配测DME导航设备。离散功能接口单元3主要协助对被测航电设备2设置测试模式，并对被测航电设备2所需的输入、输出信号加以组织、处理，并安排合适的连接器连接被测航电设备2、多种检测设备5和控制显示单元4。