[实用新型]一种新型气压固结仪有效
| 申请号: | 201220001746.0 | 申请日: | 2012-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN202471693U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
| 发明(设计)人: | 陆国良;聂念朝 | 申请(专利权)人: | 绍兴市容纳测控技术有限公司 |
| 主分类号: | G01N33/24 | 分类号: | G01N33/24;G01N3/36 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 312300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 气压 固结 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及一种新型气压固结仪。
【背景技术】
现有的气压固结仪一般是两个气缸,两个气缸的直径值不一样,小气缸放置于大气缸上面,在相同的气压下,不同直径气缸所出的力不同,调节气压再结合两个不同的气缸可调节不同的出力,但因为只有两个气缸,所以在调节大范围的能量时,精确度不高或不够,取土样少时,小气缸工作,取土样多时,大气缸工作,小气缸就被忽略,在做土工试验时还会对测量结果有影响。存在一定的局限性,不能精准地测量土壤物理性能。
【实用新型内容】
本实用新型是为了解决上述不足,提供了一种新型气压固结仪。
本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现:一种新型气压固结仪,包括底板、反力架、缸体、固结容器、上透水石、下透水石、传压盖板和活塞,其特征在于:所述缸体设有七个气缸,所述七个气缸呈六边形平均分布。
所述活塞和底板之间的气缸内设有皮囊,当外部压缩气体向皮囊内充气时,皮囊膨胀,因为受底板及缸体的限制,所以只能向活塞的方向膨胀,从而顶起活塞,所述皮囊边缘呈V型,气体无法从活塞及气缸的间隙内泄漏,从而达到无泄漏,能最大限度保证出力的恒定、稳定。
本实用新型与现有技术相比的优点是:本实用新型由七个气缸构成气缸体,其之间合理配合使用,可分成若干个出力档位,从而提高测量精度,在气缸内设有皮囊,提高了气缸的气密性和测量的精确度。本实用新型结构简单、设计合理。
【附图说明】
图1是本实用新型的剖面结构示意图;
图2是本实用新型的缸体俯视图。
附图中,1-底板;2-反力架;3-缸体;4-固结容器;5-上透水石;6-下透水石;7-传压盖板;8-活塞;9-气缸;10-皮囊;11-土样。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型进一步详述:
如图1、2所示,一种新型气压固结仪,包括底板1、反力架2、缸体3、固结容器4、上透水石5、下透水石6、传压盖板7和活塞8,其特征在于:所述缸体3设有七个气缸9,所述七个气缸9呈六边形平均分布。
所述活塞8和底板1之间的气缸9内设有皮囊10,当外部压缩气体向皮囊10内充气时,皮囊10膨胀,因为受底板1及缸体3的限制,所以只能向活塞8的方向膨胀,从而顶起活塞8,所述皮囊10边缘呈V型,边缘扣住缸体3,气体无法从活塞8及气缸9的间隙内泄漏,从而达到无泄漏,能最大限度保证出力的恒定、稳定。
本实用新型的气压固结仪是用七个气缸8来工作,呈六边形放置结构,即六边形的六个端点各放置一个气缸,中心点放置一个气缸。共七个气缸。使用时,可以分开测量,更精确,取土样11少需要出力小的时候,单独使用中间的气缸测量气压;取土样11中等时用三个气缸工作,所使用的三个气缸的连线构成正三角形,或者四个气缸工作,四个气缸的连线呈矩形,这样施压力度才会均衡;取样更多时,可以用外部六个气缸同时工作或七个气缸同时工作。
则本技术方案实施完毕。
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