[实用新型]用于轴承滚球摩擦磨损的试验装置

说明书

技术领域

本实用新型属于轴承试验装置技术领域，尤其涉及到一种用于轴承滚球摩擦磨损的试验装置。

背景技术

轴承滚球的摩擦磨损是主要失效形式之一，轴承滚球的摩擦磨损性能是由材料、工作状态、接触方式和环境条件等因素决定的。轴承滚球摩擦磨损试验是一种对其材料及润滑剂在给定的条件下进行摩擦与磨损性能的试验。

轴承滚球比较常见的摩擦磨损试验机主要是用在润滑油性能评定过程中，摩擦磨损试验机分为四球摩擦磨损试验机、环-块摩擦试验机、销盘摩擦试验机、球盘摩擦磨损试验机、真空摩擦磨损试验机等。

上述摩擦磨损试验机主要是针对润滑剂的油性、抗磨性与极压性试验，试验对象为轴承滚球，试验机价格昂贵，试验条件严格，不适于轴承滚球的快速试验。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型设计了一种用于轴承滚球摩擦磨损的试验装置，该试验装置结构简单、价格低廉，能够用来轴承滚球如钢球-钢球、陶瓷球-钢球的摩擦磨损试验，具有快捷、方便之特点。

为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于轴承滚球摩擦磨损的试验装置，该试验装置包括油盒、压球环、油盒盖和锥形棒，油盒内自上而下设置有圆柱面形腔和圆锥面形腔，在圆锥面形腔内能够容纳直径已知的四颗轴承滚球，四颗轴承滚球不但与圆锥面形腔的下底平面接触并相切而且与圆锥面形腔的圆锥面接触并相切，在四颗轴承滚球的正中设置有一端呈120°的锥形棒，120°的锥形棒与四颗轴承滚球接触并相切；在四颗轴承滚球的外围设置有压球环，将油盒盖旋接在油盒上部，油盒盖的内平端面压在压球环上使压球环上的内圆锥面与四颗轴承滚球接触并相切。

油盒下部底面正中设置加载孔，在加载孔的两边设置有对称的第一定位孔和第二定位孔，第一定位孔和第二定位孔的孔径相等，第一定位孔和第二定位孔的孔径小于加载孔的孔径；油盒下部外圆柱面分别设置有加热盲孔和温度传感器放置盲孔；油盒上部外圆柱面设置有外螺纹。

油盒盖的上端正中设置有通孔，所述通孔的内径大于锥形棒的外径，在所述通孔的两边设置有对称的第三定位孔和第四定位孔，第三定位孔和第四定位孔的孔径相等，第三定位孔和第四定位孔的孔径小于所述通孔的内径。

由于采用如上所述技术方案，本实用新型产生如下有益效果：

1. 本实用新型的试验装置具有结构简单、价格低廉。 

2、具有120°的锥形棒能同时压紧四颗轴承滚球并产生相对旋转，能够用来轴承滚球如钢球-钢球、陶瓷球-钢球的摩擦磨损试验，具有快捷、方便之特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中油盒旋转90°后的半剖结构示意图。

上述图中：1-油盒；1.1-第一定位孔；1.2-加载孔；1.3-加热盲孔；1.4-温度传感器放置盲孔；1.5-第二定位孔；1.6-圆锥面形腔；1.7-外螺纹；1.8-圆柱面形腔；2-压球环；3-油盒盖；3.1-第三定位孔；3.2-第四定位孔；4—锥形棒；5—轴承滚球。

具体实施方式

结合图1，本实用新型是一种用于轴承滚球摩擦磨损的试验装置，该试验装置包括油盒1、压球环2、油盒盖3和锥形棒4。

油盒1内自上而下设置有圆柱面形腔1.8和圆锥面形腔1.6，在圆锥面形腔1.6内能够容纳直径已知的四颗轴承滚球5，即四颗轴承滚球5在直径已知的情况下与圆锥面形腔1.6的大小直接相关。换句话说，圆锥面形腔1.6的大小是根据四颗轴承滚球5的直径来设计的，四颗轴承滚球5的直径相等。当四颗轴承滚球5的直径发生改变时其圆锥面形腔1.6的大小也要随之改变，圆锥面形腔1.6的大小以能够容纳直径已知的四颗轴承滚球5为准。

四颗轴承滚球5不但与圆锥面形腔1.6的下底平面接触并相切而且与圆锥面形腔1.6的圆锥面接触并相切，在四颗轴承滚球5的正中设置有一端呈

120°的锥形棒4，120°的锥形棒4与四颗轴承滚球5接触并相切。在四颗轴承滚球5的外围设置有压球环2，将油盒盖3旋接在油盒1上部，油盒盖3的内平端面压在压球环2上使压球环2上的内圆锥面与四颗轴承滚球5接触并相切。