[发明专利]装饰面板及汽车用内外装部件

说明书

相关申请的参照

本申请主张以在2012年1月4日提出申请的日本专利申请第2012-000102为基础的优先权，并在本申请中引用该申请的所有内容。

技术领域

本发明涉及能够用于装配在汽车等上的小物盒、仪表板、杂物箱、车门装饰条等汽车用内外装部件的装饰面板和汽车用内外装部件。

背景技术

以往，在装配在汽车等上的小物盒、仪表板、杂物箱、车门装饰条等汽车用内装部件，以及设置在汽车牌照正上方且作为用于内置、开闭汽车牌照用的照明的夹具来使用的背门装饰等汽车用外装部件上，安装有各种各样的装饰面板。

现有技术中存在下述汽车用内装部件(例如参照日本特开2005-119404号公报)，即，该汽车用内装部件为一种由轻量且具有保形性的发泡树脂基材、在该发泡树脂基材的背面上叠置并一体化的树脂肋、在该发泡树脂基材的表面上叠置并一体化的装饰材构成的汽车用内装部件，在上述发泡树脂基材的制品外周的至少一部分上设置有纵壁部，在上述发泡树脂基材的成形时，利用成形模具的型面形状，在发泡树脂基材的纵壁部上形成槽部，将该槽部作为制品末端进行切断处理。

作为现有技术的日本特开2005-119404号公报对车门装饰条的末端处理进行了披露，该车门装饰条主要是安装在玻璃和门板上的部件。在车门装饰条是上车门内饰条的情况下，沿着车门玻璃(尤其是平板状)升降时出没的槽状的开口，可使用树脂贴边等。末端卷边、末端附近的形状为光滑的连续面。

然而，在现有技术中，由于装饰面板的不固定、非光滑连续面的周面的切断作业不容易，如果使用手工操作，耗费工时，在使用机器人的情况下，产生与设备成本、维修费用相关的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种解决上述现有问题、修剪作业容易的装饰面板形状。

本发明的第一发明为装饰面板，其具备外观面、和以与外观面交叉的方式形成的周缘部，周缘部具备从外观面沿周延长方向连续的第一面、沿着第一面在周延长方向上形成的第二面，在第一面和第二面的边界上具有面变化线，装饰面板在外观面的至少一部分和周缘部的一部分上赋予了装饰膜，装饰膜沿着面变化线具备修剪末端部。

本发明的第二发明在第一发明的装饰面板中，上述第二面具备不连续部。

本发明的第三发明在第一发明的装饰面板中，上述周缘部的上述第一面构成为相对于作为该装饰面板的上表面的上述外观面以锐角倾斜，

上述周缘部的上述第二面构成为相对于上述第一面下垂地倾斜并相对于上述外观面大致垂直。

本发明的第四发明在第一发明的装饰面板中，上述装饰膜在上述第一面以锐角卷边。

本发明的第五发明在第一发明的装饰面板中，上述装饰膜具有余长部，该余长部形成在构成该装饰面板的形状的制品部分的外周上、并从上述第一面和第二面的边界部分弯曲而形成，

上述修剪末端部通过上述余长部沿着上述面变化线被修剪处理而形成。

本发明的第六发明在第五发明的装饰面板中，上述装饰膜由预制体构成，该预制体通过预成形而具有构成该装饰面板的形状的制品部分、和形成在该制品部分的外周部分上的上述余长部。

本发明的第七发明在第六发明的装饰面板中，在由上述预制体构成的上述装饰膜一体成形在该装饰面板的基材上后，进行上述余长部的修剪处理。

本发明的第八发明在第二发明的装饰面板中，该装饰面板是形成为剑状的结构，具有曲线边缘侧和直线边缘侧，

上述周缘部中的上述第二面的上述不连续部在上述曲线边缘侧设置至少一个。

本发明的第九发明在第二发明的装饰面板中，在与上述外观面相反的面上具备将该装饰面板安装在匹配部件上的安装部，

上述周缘部中的上述第二面的上述不连续部通过在与上述安装部相对的位置上除去上述第二面的一部分来形成。

本发明的第十发明在第九发明的装饰面板中，上述安装部具有切口，上述周缘部中的上述第二面的上述不连续部为了设置上述安装部的上述切口而形成。

本发明的第十一发明为一种汽车用内外装部件，其配备在汽车的内装或外装上，该汽车用内外装部件具备：

具有安装部的上述第一发明至第十发明所述的装饰面板；和

使安装有上述安装部的上述装饰面板安装在该汽车内外装部件上的被安装部。

本发明涉及的装饰面板和汽车用内外装部件由于具有上述说明那样的构成，可实现以下记载的效果。

(1)可容易地进行装饰面板的不固定的周面中的装饰膜的修剪作业。