[发明专利]用于托车门锁的限位结构无效
申请号: | 201210596862.6 | 申请日: | 2012-12-26 |
公开(公告)号: | CN103899164A | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 龚明兵 | 申请(专利权)人: | 龚明兵 |
主分类号: | E05B85/00 | 分类号: | E05B85/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402160 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车门 限位 结构 | ||
技术领域
本发明涉及托车门锁结构,具体涉及一种用于托车门锁的限位结构。
背景技术
托车门锁主要由带限位销的旋转盘和限位支撑件组成,现有技术主要采用插拔限位支撑件来完成旋转盘的转动,此结构操作麻烦,而且使用可靠性较差。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足之处,提供一种结构简单、使用方便快捷的用于托车门锁的限位结构。
本发明提供的用于托车门锁的限位结构,包括带限位孔的限位销及与所述限位孔插接配合的方形限位支撑,所述限位孔包括用于方形限位支撑进行限位的方形孔和与所述方形孔共边且相连通的用于方形限位支撑旋转的圆形孔,所述圆形孔的直径大于所述方形孔的边长。
采用了以上结构,本发明具有以下有益效果:
本发明将限位孔设置成相连通的用于限位的方形孔和用于旋转的圆形孔,结构简单,方便方形限位支撑进行限位和旋转,使用方便快捷,且使用时不需要再将限位支撑从限位孔中拔出,一定程度上提高了其使用安全性和稳定可靠性,结构合理实用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明,下面将对结合附图对实施例作简单的介绍。
图1是本发明的用于托车门锁的限位结构的示意图;
图2是图1的侧面剖视结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参见附图1、2,本发明的用于托车门锁的限位结构,由带限位孔1的限位销2和方形限位支撑3组成,在限位销2的与方形限位支撑3相反的一面上有限位固定板4,限位孔1由用于限位的方形孔11和用于旋转的圆形12孔相连通组成,当需要定位时,将方形限位支撑置于方形孔内即可,当需要旋转时,将方形限位支撑从方形孔内移至圆形孔内再旋转即可,使用方便快捷,使用稳定可靠。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
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