[发明专利]一种用于路航系列乘用车轮胎胎面的橡胶组合物技术

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于轮胎胎面的橡胶组合物，所述橡胶组合物及相应的轮胎胎面可用于路航系列乘用车轮胎。

背景技术

随着汽车工业的发展，乘用车已经越来越成为人民生活中不可或缺的交通工具。轮胎是汽车上的非常重要的零部件，是汽车唯一与地面接触的部件，汽车的各种性能，比如驱动制动性能，燃油经济性能、乘坐舒适性能，操纵稳定性能、安全性能等完全靠轮胎与地面之间的相互作用来实现，轮胎性能的好坏对汽车是极端重要的。欧洲国家对轮胎安全性能要求非常严格，并为此出台了一系列法规，如欧洲标签法案的出台，该法案要求轮胎生产商标注其所生产的轮胎的标签等级，给购买者说明轮胎相关性能的水平，标签内容包括轮胎的滚动阻力等级（油耗性能）、湿地抓地力等级（安全性能）、外部通过噪音。等级由A到G，A级水平最好，G最差。显而易见，各性能都在较高的水平则轮胎的性能最好。一般而言，湿地性能和滚动阻力性能是不能同时提高的，所以如何将这两个性能的标签等级皆处于较高等级（B或C）是技术人员的重点研究工作。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于子午线轿车胎胎面的橡胶组合物，所述橡胶组合物可用于路航系列乘用车轮胎，其能够具有优良的抗湿滑性和滚动阻力。

本发明提供一种用于子午线轿车胎胎面的橡胶组合物，其可用于路航系列乘用车轮胎，所述橡胶组合物至少包括：

（i）二烯烃弹性体；

（ii）50-70phr的无机补强填料；

（iii）3至7phr之间的偶联剂；

其中，phr表示占一百份二烯烃弹性体的重量份数，为了简便，在下文中采用“份”来表示。

其中，所述二烯烃弹性体选自聚丁二烯橡胶、天然橡胶、乳聚SBR橡胶、溶聚SBR橡胶或这些物质的混合物。

其中，所述无机补强填料为二氧化硅和炭黑的混合，为68phr。

其中，所述的溶聚SBR橡胶为苯乙烯含量为50%，乙烯基含量为25%的溶聚丁苯胶，其市场可见的牌号为SSBR5025-2。

其中，进一步包括防老剂，所述防老剂为以下物质中的一种或几种混合而成： N-(1,3-二甲基丁基)-N'-苯基对苯二胺、2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体或防护蜡。

其中，所述的天然胶为国际标准为20号的天然橡胶，市场可见的为STR20，SMR20，SIR20。

其中，所述偶联剂为硅烷偶联剂。

本发明提供了一种轮胎胎面，其采用上述的橡胶组合物制成。

本发明将上述轮胎胎面用于路航系列乘用车轮胎。

本发明的橡胶组合物所制成轮胎具有优良的抗湿滑性和滚动阻力，其标签等级分别为B和C。所述胎面用于制造路航系列半钢子午线轿车轮胎。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面对本发明的实施例进行说明，本领域技术人员应当理解，下述的说明只是为了便于对发明进行解释，而不作为对其范围的具体限定。

本发明提供了一种用于子午线轿车胎胎面的橡胶组合物，其成分包括：

其中，所述的溶聚SBR橡胶为以下弹性体物质中的一种或几种混合而成：SSBR5024-2；

所述的天然橡胶为标准20号天然橡胶；

所述防老剂为以下物质中的一种或几种混合而成： N-(1,3-二甲基丁基)-N'-苯基对苯二胺、2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体或防护蜡；

所述偶联剂为硅烷偶联剂；

所述活化剂为以下物质中的一种或几种混合而成：氧化锌、硬脂酸或硬脂酸锌；

所述促进剂为以下物质中的一种或几种混合而成：噻唑、次磺酰胺、胍；

所述硫化剂为以下物质中的一种或几种混合而成：硫磺、不溶性硫磺。

作为本发明的优选实施例，一种用于子午线轿车胎胎面的轮胎胎面，其中橡胶组合物的成分包括：

由上述说明可以看出，该配方特点为溶聚丁苯橡胶和天然橡胶组合，同时使用较低的总填料份数，确保了该胎面胶制成的轮胎抗湿滑性和滚动阻力都处于较高的水平。

当然应意识到，虽然通过本发明的示例已经进行了前面的描述，但是对本发明做出的将对本领域的技术人员显而易见的这样和其他的改进及改变应认为落入如本文提出的本发明宽广范围内。因此，尽管本发明已经参照了优选的实施方式进行描述，但是，其意并不是使具新颖性的产品由此而受到限制，相反，其旨在包括符合上述公开部分、权利要求的广阔范围之内的各种改进和等同修改。