[发明专利]穿孔机的顶杆推送设备

说明书

技术领域

本发明涉及轧管机械，且特别涉及到一种无缝钢管生产中的穿孔机的顶杆推送设备。

背景技术

无缝钢管生产中，穿孔机用顶杆将加热后的实心坯料穿出一个孔，形成所谓的毛管。此后，需要将顶杆与毛管分离，毛管被移送到轧机前进一步轧制，顶杆需返回穿孔机前以备进行下次穿孔。

现行的穿孔工艺，一般是固定使用一根项杆，顶杆必须在同一工位上穿进、拔出以及冷却，不仅占用生产时间，影响毛管的产量，而且容易使顶杆冷却不好，会影响到产品的质量。

发明内容

为解决现有技术存在的技术问题，本发明目的在于提供一种穿孔机的顶杆推送设备。

本发明提供了一种穿孔机的顶杆推送设备，包括一顶杆车、顶杆止推装置和底座；

所述顶杆车用于操作顶杆进行穿孔工作，所述顶杆车包括车体、可转动的顶轴和夹持装置，所述夹持装置与顶轴配合以带动顶杆运动；

所述顶杆车滑动连接于所述顶杆止推装置，所述顶杆止推装置包含送进装置，所述送进装置用于对顶杆车进行驱动，使顶杆车根据轧制要求，在轧制前进入工作位，在轧制后退回到工作位的后方；

所述底座承载所述顶杆止推装置，且与所述顶杆止推装置滑动配合；所述底座包括轴向调整装置，以对顶杆进行轴向定位。

本发明的顶杆推送设备，能连续快速推送顶杆，并能对顶杆进行精确定位，实现了多个顶杆快速循环使用进行穿孔，代替原来的一根顶杆必须在同一工位上穿进、拔出的方式，减少了生产间隙时间，提高了生产率。

附图说明

图1为本发明的顶杆推送设备的结构示意图；

图2为图1的K向视图；

图3为图1的俯视图；

图4为顶杆小车的结构示意图；

图5为图4的X向视图；

图6为图4的E向视图；

图7为图6的F-F线的剖视图；

图8为闭锁装置的结构示意图；

图9为图3的A-A线的剖视图；

图10为图3的B-B线的剖视图；

图11为图1的C-C线的剖视图；

图12为止推座的结构示意图；

图13为图12的W向视图；

图14为顶杆结构的示意图。

具体实施方式

体现本发明特征与优点的典型实施例将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本发明能够在不同的实施例上具有各种的变化，其皆不脱离本发明的范围，且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用，而非用以限制本发明。

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的为提供一种结构简单、操作准确无误且可提高操作安全度、提高生产效率的顶杆推送设备。

如图1所示为本案的顶杆推送设备的整体结构图，图2为图1中的K向视图，如图1和图2所示，本发明的顶杆推送设备包括顶杆车1、顶杆止推装置2、底座3和固定座4，以及用于穿孔的顶杆5。

如图1、图4、图5、图6、图7和9所示，顶杆车1为一个圆筒形车体，是顶杆推送设备的核心设备，主要操作顶杆5进行工作，并接受穿孔机传来的轧制力，下方两侧安装有滑板11用于连接顶杆止推装置2，并在顶杆止推装置2内的滑板21′上滑动；顶杆车1还包括车体12、顶轴13和夹持装置14；车体12尾部设置耳环121用于连接送进缸221，车体12内部是一圆柱箱体结构，里面装有滚动轴承15和端面止推轴承16用于连接顶轴13，顶轴13能在车体12内转动，其前端连接一耐磨顶头用于接触顶杆尾部，并承受顶杆5的轴向力和旋转摩擦力；车体12内使用橡胶密封17和机械密封18，用于密封润滑油，车体内填充润滑油用于润滑滚动轴承15和端面止推轴承16；端面止推轴承16端面装有多个弹簧用于消除轴承间隙；车体12前面设置有摆臂144卡住顶杆5的脖部用于拉动顶杆5，摆臂144枢转连接车体12，尾部装有橡胶块145和橡胶块146用于弹性稳固摆臂144；顶杆车1前面还设置有夹持装置14，固定连接在止推座前端部，用于夹持顶杆5的身部；夹持装置14通过轴承座141枢转连接夹持缸142的中间耳轴，夹持缸142的活塞杆耳轴枢转连接上压块143；上压块143的下方是带有U型口的摆臂144，用于配合上压块143共同形成以孔型夹持顶杆5的身部；在轧制过程中夹持装置14与摆臂144配合，起到顶杆5的定位、减震作用。