[发明专利]一种用于制造抗湿滑轮胎胎面的橡胶组合物

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于制造抗湿滑轮胎胎面的橡胶组合物。

背景技术

随着汽车工业的发展，乘用车已经越来越成为人民生活中不可或缺的交通工具。轮胎是汽车上的非常重要的零部件，是汽车唯一与地面接触的部件，汽车的各种性能，比如驱动制动性能，燃油经济性能、乘坐舒适性能，操纵稳定性能、安全性能等完全靠轮胎与地面之间的相互作用来实现，轮胎性能的好坏对汽车是极端重要的。尤其是，对于在天气状况不好的条件下，轮胎的性能对汽车的安全具有至关重要的意义，因此，研发具有高抗湿滑性的汽车轮胎具有广泛的需求。

发明内容

本发明的目的是提供一种具有高抗湿滑的轮胎胎面。

本发明提供一种用于制造抗湿滑轮胎胎面的橡胶组合物，所述橡胶组合物至少包括：

（i）二烯烃弹性体；

（ii）25至90phr的无机补强填料；

（iii）5至15phr之间的偶联剂；

（iv）0至20phr的增塑剂；

其中，phr表示占一百份二烯烃弹性体的重量份数，为了简便，在下文中采用“份”来表示。

其中，所述二烯烃弹性体选自聚丁二烯橡胶、天然橡胶、乳聚SBR橡胶或这些物质的混合物。

其中，所述无机补强填料为二氧化硅，为80phr。

其中，所述的乳聚SBR橡胶为以下弹性体物质中的一种或几种混合而成：乳聚丁苯橡胶SBR1723、乳聚丁苯橡胶SBR1783、乳聚丁苯橡胶SBR1739、乳聚丁苯橡胶SBR1789、乳聚丁苯橡胶SBR1721、乳聚丁苯橡胶SBR1500、乳聚丁苯橡胶SBR1502。

其中，所述的聚丁二烯橡胶为以下弹性体物质中的一种或几种混合而成：聚丁二烯BR9000、聚丁二烯BR0150L。

其中，所述的增塑剂为以下物质中的一种或几种混合而成：环保芳烃油TDAE、RAE、MES、环烷油、C5树脂、C9树脂、增粘树脂。

其中，所述偶联剂为硅烷偶联剂。

本发明提供了一种轮胎胎面，其采用上述的橡胶组合物制成。

本发明的橡胶组合物所制成轮胎具有优良的抗湿滑性，并赋予轮胎湿地抓着力/滚动阻力/耐磨性/噪音的性能平衡，所述胎面用于制造半钢子午线轿车轮胎。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面对本发明的实施例进行说明，本领域技术人员应当理解，下述的说明只是为了便于对发明进行解释，而不作为对其范围的具体限定。

本发明提供了一种用于子午线轿车胎胎面的橡胶组合物，其成分包括：

其中，所述的乳聚SBR橡胶为以下弹性体物质中的一种或几种混合而成：乳聚丁苯橡胶SBR1723、乳聚丁苯橡胶SBR1783、乳聚丁苯橡胶SBR1739、乳聚丁苯橡胶SBR1789、乳聚丁苯橡胶SBR1721、乳聚丁苯橡胶SBR1500、乳聚丁苯橡胶SBR1502；

所述的聚丁二烯橡胶为以下弹性体物质中的一种或几种混合而成：聚丁二烯BR9000、聚丁二烯BR0150L；

所述的增塑剂为以下物质中的一种或几种混合而成：环保芳烃油TDAE、RAE、MES、环烷油、C5树脂、C9树脂、增粘树脂；

所述防老剂为以下物质中的一种或几种混合而成：4020、RD或防护蜡；

所述偶联剂为硅烷偶联剂；

所述活化剂为以下物质中的一种或几种混合而成：氧化锌、硬脂酸或硬脂酸锌；

所述促进剂为以下物质中的一种或几种混合而成：CZ、NS、DPG；

所述硫化剂为以下物质中的一种或几种混合而成：硫磺、不溶性硫磺；

作为本发明的优选实施例，一种具有抗湿滑的轮胎胎面，其中橡胶组合物的成分包括：

在对橡胶组合物的的实验过程中，发现上述配方可以提高胶料的抗湿滑性，同时能够保证胶料具有较低的滞后损失，即滚动阻力相对较小，对耐磨性能的负面影响也最大限度的降到最小。具体实例的性能测试数据如下：

测试轮胎为195/65R15规格，由上面可以看出，随着二氧化硅822MP份数的增加，以及碳黑N234份数的降低，轮胎的湿地抓着力指数和滚动阻力指数可逐渐升高。

当然应意识到，虽然通过本发明的示例已经进行了前面的描述，但是对本发明做出的将对本领域的技术人员显而易见的这样和其他的改进及改变应认为落入如本文提出的本发明宽广范围内。因此，尽管本发明已经参照了优选的实施方式进行描述，但是，其意并不是使具新颖性的产品由此而受到限制，相反，其旨在包括符合上述公开部分、权利要求的广阔范围之内的各种改进和等同修改。