[发明专利]冲压件凹陷检测工具无效

专利信息
申请号: 201210593129.9 申请日: 2012-12-31
公开(公告)号: CN103909114A 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 师秀云 申请(专利权)人: 东风汽车股份有限公司
主分类号: B21C51/00 分类号: B21C51/00
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 樊戎
地址: 430057 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 冲压 凹陷 检测工具
【说明书】:

技术领域

发明涉及检测设备技术,具体涉及一种冲压件凹陷检测工具。

背景技术

目前汽车外覆盖件的主体是钢板冲压件制造而成,在日常的薄板冲压中极易产生外观不良的情况,“凹陷”是冲压件常发生的一种不良情况;目前,它的检查主要靠人工目视、手感触摸的方式,并用所谓的有、无、大、小来定性其评价,OK/NG的判定会出现差异,无法用定量的方式来进行评价描述。

发明内容

本发明的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、使用方便、可避免目视、手感判定OK/NG产生的差异性的冲压件凹陷检测工具。

本发明是这样实现的:一种冲压件凹陷检测工具,其特征在于:它包括设有通孔的支架和安装在通孔内的百分表,所述支架的下端设有三个呈三角形布置的支柱。

所述支架为由横梁和纵梁构成的T型结构,所述三个支柱分别位于横梁下表面的两端和纵梁下表面的顶端。

所述横梁的两端对称设有限位螺孔,所述支柱外表面设有与限位螺孔配合的外螺纹,所述支柱通过外螺纹与限位螺孔连接。

所述支柱底端为光滑球面。

本发明由支架和一个0-30mm(0.01mm)百分表两大部分组成,可对生产的冲压件因炉温高、急速剧烈烘烤产生的凹陷实现量值的定性测量,本检测工具运用在现实检测判断的量值可靠、标准统一,避免了目视、手感判定OK/NG产生的差异性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中:1-支架(11-通孔、12-横梁、13-纵梁、14-限位螺孔)、2-百分表、3-支柱。

具体实施方式

下面结合附图及实施例进一步说明本发明。

实施例:本发明它包括设有通孔11的支架1和安装在通孔11内的百分表2,支架1的下端设有三个呈三角形布置的支柱3,支架1为由横梁12和纵梁13构成的T型结构,三个支柱3分别位于横梁12下表面的两端和纵梁13下表面的顶端,横梁12的两端对称设有限位螺孔14,支柱3外表面设有与限位螺孔14配合的外螺纹,支柱3通过外螺纹与限位螺孔14连接。

使用时,将支架1置于被测面,轻轻推动或拉动支架1,百分表2的触点会随着推移或拉动与凹陷处接触,因凹陷深度不同显示一组数据,即缺陷部位有一组数据跳动显示在百分表2上,当跳动最大时的数值即为被测物“凹陷”最深值;这样可以对生产的冲压件,因炉温高、急速剧烈烘烤产生的凹陷实现量值的定性测量,避免了目视、手感判定OK/NG产生的差异性。

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