[发明专利]车辆动力传动机构

权利要求书

1.一种车辆动力传动机构，包括套接在主动轴上的主动轮和套接在被动轴上的被动轮，主动轮和被动轮之间通过传动带相联接，主动轮包括固定在主动轮上的前定轮和间隙地套接在主动轴上的前动轮，被动轮包括固定在被动轴上的后定轮和间隙地套接在被动轴上的后动轮，主动轴上设有沿轴向作用在前动轮上的前弹簧，被动轴上设有沿轴向作用在后动轮上的后弹簧，前动轮相对于主动轴周向固定，后动轮相对于被动轴周向固定，其特征是：在被动轴上设有若干角形的活动杆，活动杆的角部与被动轴活动联接，活动杆的内端作用在后动轮上，活动杆的外端设有外配重，外配重朝向后动轮的外侧伸出，活动杆跟随被动轴运动时，活动杆对后动轮施加作用力，促使后动轮具有向着克服后弹簧弹力的方向运动的趋势。

2.按权利要求1所述的车辆动力传动机构，其特征是：后动轮的外侧连接有圆筒形的稳定套，后弹簧套接在被动轴上，后弹簧的内端插接在稳定套内，稳定套的外口部设有环形挡板，环形挡板、稳定套和后动轮之间围成环形的活动腔，活动杆的内端部插接在活动腔内。

3.按权利要求2所述的车辆动力传动机构，其特征是：稳定套内设有加长套，加长套、稳定套与后动轮一体成型，加长套套接在被动轴上，后弹簧位于加长套的外周。

4.按权利要求2所述的车辆动力传动机构，其特征是：稳定套与后动轮焊接在一起，截断面呈L形的加强板的两端分别与稳定套和后动轮焊接在一起，加强板沿稳定套的外周面环形设置。

5.按权利要求1至4任一所述的车辆动力传动机构，其特征是：在被动轴上轴向固定有联接板，联接板的外端侧一体成型有安装板，活动杆的角部铰接在安装板上，后弹簧的外端部顶压在联接板上。

6.按权利要求5所述的车辆动力传动机构，其特征是：联接板呈圆盘状，所述的活动杆周向均布在联接板上，这些活动杆成对设置，一对中的两只活动杆设置在联接板的径向上。

7.按权利要求1至4任一所述的车辆动力传动机构，其特征是：活动杆的内端设有内配重，内配重的重量小于外配重。

8.按权利要求1至4任一所述的车辆动力传动机构，其特征是：所述前动轮和后动轮分列在传动带的相对两侧。