[发明专利]艉管前后轴承压配工装无效
申请号: | 201210588606.2 | 申请日: | 2012-12-31 |
公开(公告)号: | CN103894815A | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 刘建荣;潘建伟 | 申请(专利权)人: | 中船澄西船舶修造有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰 |
地址: | 214442 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前后 轴承 工装 | ||
技术领域
本发明涉及一种艉管前后轴承压配工装,属于修造船技术领域。
背景技术
46000T船是公司承接的又一新船型,在轴、舵系的拉线照光、桨、舵叶的拂配、安装等方方面面,都需要大量系列的工装实施来保障。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足,提供一种艉管前后轴承压配工装,其结构简单,操作方便,大大提高了艉管前后轴承的压配效率,降低了工人的劳动强度。
本发明的目的是这样实现的:一种艉管前后轴承压配工装,它包括丝杆,所述丝杆穿装于艉管内,所述丝杆上自左至右依次套装有第一丝杆螺母、中空千斤顶、第一球型垫片组、艉轴承压板、艉轴承座、前轴承座、前轴承压板、第二球型垫片组合和第二丝杆螺母,所述前轴承座、前轴承压板、第二球型垫片组合和第二丝杆螺母位于艉管前端,所述第一球型垫片组、艉轴承压板和艉轴承座位于艉管后端,所述中空千斤点的缸体端与丝杆固定连接,所述中空千斤顶的活塞杆端与第一球型垫片组相抵。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
本发明一种艉管前后轴承压配工装,其结构简单,操作方便,大大提高了艉管前后轴承的压配效率,降低了工人的劳动强度。
附图说明
图1为本发明一种艉管前后轴承压配工装的结构示意图。
图2为本发明一种艉管前后轴承压配工装的使用状态示意图。
其中:
丝杆1
第一丝杆螺母2
中空千斤顶3
第一球型垫片组4
艉轴承压板5
艉轴承座6
前轴承座7
前轴承压板8
第二球型垫片组合9
第二丝杆螺母10
艉管11。
具体实施方式
参见图1、图2,本发明一种艉管前后轴承压配工装,它包括丝杆1,所述丝杆1穿装于艉管11内,所述丝杆1上自左至右依次套装有第一丝杆螺母2、中空千斤顶3、第一球型垫片组4、艉轴承压板5、艉轴承座6、前轴承座7、前轴承压板8、第二球型垫片组合9和第二丝杆螺母10,所述前轴承座7、前轴承压板8、第二球型垫片组合9和第二丝杆螺母10位于艉管11前端,所述第一球型垫片组4、艉轴承压板5和艉轴承座6位于艉管11后端,所述中空千斤点3的缸体端与丝杆1固定连接,所述中空千斤顶3的活塞杆端与第一球型垫片组4相抵。
当中空千斤顶的液压缸活塞顶升时,拉动丝杆移动,在反作用力的作用下使前后轴承座压入艉管腔内。
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