[发明专利]轨道曲线地段列车运行安全的远程监控预警方法及其系统无效
| 申请号: | 201210588569.5 | 申请日: | 2012-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN103144652A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
| 发明(设计)人: | 刘林芽;雷晓燕;曾艺瑶;黄婧;刘庆杰 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
| 主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00 |
| 代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
| 地址: | 330013 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轨道 曲线 地段 列车 运行 安全 远程 监控 预警 方法 及其 系统 | ||
1.一种轨道曲线地段列车运行安全的远程监控预警方法,其特征是包括如下步骤:
(1)根据轨道曲线地段动力响应设置测点,将测点设置在轨道曲线地段钢轨动力响应最大截面处;
(2)在测点处钢轨的不同位置设置应变传感器并采集该测点的钢轨动力响应数据;
(3)由远端监测点的数据传输设备将各测点的钢轨动力响应数据发送数据到GPRS数据传输服务器,再经过GPRS数据传输服务器将数据发送到Internet网络上; GPRS数据接收服务器通过Internet网络接收由GPRS数据传输服务器发送的数据,并将数据传输到控制台;
(4)控制台根据钢轨动力响应数据计算出脱轨系数、轮重减载率和倾覆系数;
(5)将脱轨系数、轮重减载率和倾覆系数与列车运行安全判定标准比较,进行安全评价;
(6)当脱轨系数、轮重减载率和倾覆系数超过列车运行安全判定标准时,控制台向调度台发送预警信号,以保障列车的安全运行。
2.根据权利要求1所述的轨道曲线地段列车运行安全的远程监控预警系统的方法,其特征是步骤(1)所述的轨道曲线地段钢轨动力响应最大截面处为直缓点,缓圆点,圆缓点和缓直点。
3.一种实现权利要求1所述轨道曲线地段列车运行安全的远程监控预警方法的系统,其特征是包括远端采集模块、数据传输设备、GPRS数据传输服务器、GPRS数据接收服务器、控制台;远端采集模块由垂向应变传感器、水平应变传感器组成;远端采集模块连接到数据传输设备、数据传输设备连接到GPRS数据传输服务器,GPRS数据接收服务器与控制台连接;数据传输设备将从远端采集模块采集到的钢轨动力响应数据进行处理,然后传输给GPRS数据传输服务器,再由GPRS数据传输服务器将数据发送到Internet网络上; GPRS数据接收服务器通过Internet网络接收由GPRS数据传输服务器发送的数据,输出到控制台。
4.根据权利要求3所述的轨道曲线地段列车运行安全的远程监控预警系统,其特征是所述的应变传感器为应变片。
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