[发明专利]一种双螺杆二级增压空气压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及一种机械领域的空气压缩机，特别涉及一种双螺杆二级增压空气压缩机。

背景技术

空气压缩机是气源装置中的主体，它是将原动机（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。

空气压缩机的种类很多，按工作原理可分为容积式压缩机，速度式压缩机，容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积，使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力；速度式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度，使气体分子具有的动能转化为气体的压力能，从而提高压缩空气的压力。

现在常用的空气压缩机有活塞式空气压缩机、螺杆式空气压缩机（螺杆式空气压缩机又分为双螺杆式空气压缩机和单螺杆式空气压缩机）、离心式压缩机、滑片式空气压缩机以及涡旋式空气压缩机。

现有双螺杆二级空气压缩机存在以下几点缺陷：

1、现有双螺杆空气压缩机在压缩空气时，低压压缩机对空气进行压缩，被压缩的空气体积变小，此时压缩空气中含水量的百分比变大，如果不去除水分直接进入高压压缩机会使压缩空气中的含水量更大，轻则导致客户无法使用，重则是润滑油乳化，主机咬死；现有双螺杆空气压缩机还不能及时有效的去除压缩空气中的水分。

2、现有双螺杆空气压缩机在工作时，低压螺杆压缩机和高压螺杆压缩机是分开工作的；当低压螺杆压缩机在工作时，高压螺杆压缩机处于非工作状态，此时高压螺杆压缩机虽然没有对空气进行压缩，但其也处于运行状态，必然会消耗电能，使处于非工作状态下的高压螺杆压缩机以最低频率运行是现今最需解决的技术问题。

3、现有双螺杆空气压缩机的压缩空气在送给客户使用前都需要经过降温 处理，现有双螺杆空气压缩机一般只设有两个散热器，一个负责对低压螺杆压缩机的压缩空气进行降温，另一个对高压螺杆压缩机的压缩空气进行降温；采用单个散热器降温很难达到客户对压缩空气的要求。

4、现有双螺杆空气压缩机供给用户使用的压缩空气一般都是经过高压螺杆压缩机压缩产生的高压压缩空气，其只能提供给用户高压压缩空气，而不能满足用户对低压压缩空气的需求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便、安装性能高、且能够满足不同用户需求的一种双螺杆二级增压空气压缩机。

为达到上述目的，本发明的技术方案如下：

一种双螺杆二级增压空气压缩机，包括隔音罩外壳、安置在隔音罩外壳内的低压螺杆压缩机、高压螺杆压缩机、第一电动机、第二电动机、皮带传动装置、联轴器传动装置、一级油气分离器以及二级油气分离器；所述第一电动机通过联轴器传动装置与低压螺杆压缩机连接，所述第二电动机通过皮带传动装置与高压螺杆压缩机连接；所述低压螺杆压缩机通过管道与一级油气分离器连接；所述一级油气分离器通过管道与高压螺杆压缩机连接，所述高压螺杆压缩机通过管道与二级油气分离器连接；所述双螺杆二级增压空气压缩机还包括

一用来干燥的旋风式干燥机，所述旋风式干燥机安置在一级油气分离器和高压螺杆压缩机之间；

一变频器，所述变频器与第二电动机连接；

一用来进行冷却的第一散热器，所述第一散热器与一级油气分离器连接；

一用来进行冷却的第二散热器，所述第二散热器与二级油气分离器连接；

一储气罐，所述储气罐安置在旋风式干燥机和一级油气分离器之间。

在本发明一个实施例中，所述变频器为E5-H-4T90G变频器。

在本发明一个实施例中，所述低压螺杆压缩机设有进气端和出气端，所述进气端上设有进气阀和空滤。

在本发明一个实施例中，所述皮带传动装置由主动轮、从动轮以及皮带组成。

在本发明一个实施例中，所述第一电动机、第二电机的上方均设有两个风机。

在本发明一个实施例中，所述第一电动机和第二电机均安置在隔音罩的底部，且两者与隔音罩之间均设有减震垫。

在本发明一个实施例中，所述旋风式干燥机设有进气端、出气端以及排水口，所述排水口设置在旋风式干燥机的底部，所述旋风式干燥机的排水口上设有自动排水阀；所述旋风式干燥机的出气端上设有Y型过滤器、露点传感器、压力传感器以及温度传感器。

在本发明一个实施例中，所述储气罐设有进气端、第一出气端以及第二出气端，第一出气端与低压用户端接口连接，第二出气端与旋风式干燥机连接。

通过上述技术方案，本发明的有益效果是：