[发明专利]翻车机系统的平台和翻车机系统

说明书

技术领域

本发明涉及铁路运输物料的装卸，具体地，涉及一种翻车机系统的平台和翻车机系统。

背景技术

翻车机是一种用来翻卸铁路敞车的散料的大型机械设备，它可将有轨车辆的车厢在平台上翻转或者倾斜而使之卸料，其作业效率很高，翻车机已经广泛地应用于运输量大的港口、冶金、煤炭、热电等工业部门。翻车机的工作原理是将敞车的车厢在平台上的预定位置翻转170°-180°而将散料卸到位于平台侧面的地面的皮带上，然后由地面皮带机将卸下的散料运送到需要的地方。

现有的翻车机系统的平台是在平台的一侧设置用于接收和运输从车厢中卸出的散料的漏斗和皮带输送机，其只适用于翻卸C62、C64、C70、C80等翻转卸料的车型，而对于KM80等底开门卸料的车型不适用，底开门卸料的漏斗车的底部具有可开闭的底门，打开底门车厢内的散料即可通过底门进行卸料。由于现有的翻车机系统的平台将储存物料的漏斗和运输物料的皮带机设置在平台的一侧，底开门卸料的漏斗车不能正常将物料卸载在漏斗内，因此现有的翻车机系统的平台接卸的车型较单一，不能适应铁路运输和卸料工艺的快速发展，降低了工作效率。

发明内容

本发明的目的是提供一种翻车机系统的平台和翻车机系统，该平台能够接卸底开门卸料的车型，并且结构简单，承重性较好，卸料方便。

为了实现上述目的，本发明的一方面提供一种翻车机系统的平台，该平台包括主体和轨道，该轨道铺设在所述主体上并且沿所述主体的长度方向延伸，其特征在于，所述主体为桁架结构，并且所述主体上形成有沿所述轨道布置并且沿所述主体的高度方向贯穿所述主体的落料口。

优选地，所述落料口包括第一落料口和第二落料口，所述第一落料口位于所述轨道的两条铁轨之间，所述第二落料口位于所述轨道的两侧。

优选地，所述第一落料口为多个，该多个第一落料口沿所述轨道并排布置，所述第二落料口为多个，该多个第二落料口沿所述轨道并排布置。

优选地，所述第一落料口内设置有加强筋，所述第二落料口的形状为方形。

优选地，所述落料口的下方设置有漏斗。

优选地，位于所述落料口下方的桁架结构上安装有防磨板。

优选地，所述主体上还设置有开门碰头装置，该开门碰头装置位于所述轨道的一侧，以将位于所述平台上的车厢的底门打开。

优选地，所述开门碰头装置为多个，该多个开门碰头装置沿所述轨道的长度方向间隔设置。

优选地，所述主体上还设置有闭门碰头装置，该闭门碰头装置位于所述轨道的另一侧的端部，以将位于所述平台上的车厢的底门关闭。

优选地，所述主体上还设置有逆止器，该逆止器靠近所述轨道设置，以将所述平台上的车厢制动。

优选地，所述主体包括中间段和两个两端段，该两个两端段位于所述中间段的两侧并且分别与所述中间段形成有间隙，所述翻车机系统的翻车机安装在所述间隙中。

优选地，所述主体还包括两个延长段，该两个延长段分别可拆卸地安装在所述两个两端段上。

本发明的另一方面提供一种翻车机系统，该翻车机系统包括翻车机和平台，其中，所述平台为上面所述的翻车机系统的平台。

通过上述技术方案，由于本发明的平台的主体采用桁架结构，其承重性较好，并且桁架结构的各个杆之间形成沿轨道布置的落料口，位于平台上的底开门的车型打开车厢的底门后，物料就可以由底门卸出而落入落料口中，最终由落料口下落到漏斗、皮带输送机等设备上进行储存或输送。该平台结构简单，受力稳定，并且方便底开门的车型进行卸料，适用于底开门的车型的卸料需求。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的翻车机系统的平台的具体实施方式的结构示意图。

附图标记说明

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

如图1所示，本发明的一方面提供一种翻车机系统的平台，该平台包括主体1和轨道2，该轨道2铺设在所述主体1上并且沿所述主体1的长度方向延伸，其中，所述主体1为桁架结构，并且所述主体1上形成有沿所述轨道2布置并且沿所述主体1的高度方向贯穿所述主体1的落料口3。