[发明专利]跨骑式车辆

说明书

技术领域

本发明涉及一种跨骑式车辆，其中，在搭载于车身架上的发动机主体的汽缸头上，连接有以空气滤清器作为上游端且在前后方向上延伸的进气装置，该进气装置的一部分由节气门主体构成，该节气门主体以使节气阀配设在具有沿着前后方向延伸的进气通路的主体上的方式构成，在上述节气门主体上附设有将燃料朝向在上述进气通路中流通的吸入空气喷射的燃料喷射阀。

背景技术

由专利文献1已知一种内燃机的燃料喷射装置，其在以使节气阀配设在具有进气通路的主体上的方式构成的节气门主体上，安装有用于将燃料向附设在该节气门主体上的燃料喷射阀供给的燃料泵。

专利文献1：日本特开2005-105987号公报

在上述专利文献1公开的发明中，在车宽方向上配置有燃料泵，该燃料泵具有相对于节气门主体的通路正交的轴线，则需要将用于配置燃料泵的空间在车宽方向上确保得较大，而在适用于跨骑式车辆的情况下，则需要从谋求驾驶员用的空间确保以及车身的紧凑化的观点出发，来考虑燃料泵的紧凑的配置。

发明内容

本发明是鉴于上述情况提出的，其目的在于，提供一种以抑制燃料泵向车宽方向突出的方式实现燃料泵的紧凑配置的跨骑式车辆。

为了达成上述目的，本发明的跨骑式车辆的第一特征在于，在搭载于车身架上的发动机主体的汽缸头上，连接有以空气滤清器为上游端并沿着前后方向延伸的进气装置，该进气装置的一部分由节气门主体构成，该节气门主体以使节气阀配设在具有沿着前后方向延伸的进气通路的主体上的方式构成，将燃料朝向在所述进气通路内流通的吸入空气喷射的燃料喷射阀附设在所述节气门主体上，其特征在于，将来自支承在所述车身架上的燃料箱的燃料向所述燃料喷射阀供给的燃料泵，以使泵轴线与所述进气通路平行延伸的方式配置在所述节气门主体的下方，并且安装在所述主体的下部。

另外，在第一特征的基础上，本发明的第二特征在于，所述车身架具有：以能够转向的方式对将前轮轴支承的前叉进行支承的头管；从该头管向后下方延伸的主车架；和以能够摆动的方式对由后部轴支承后轮的摆臂的前部进行支承，并从所述主车架的后端部在车宽方向上分离而向下方延伸的左右一对的枢轴架，所述节气门主体及所述燃料泵配置在一对所述枢轴架之间。

在第二特征的基础上，本发明的第三特征在于，所述发动机主体具有曲轴箱和从该曲轴箱的前部向前上方倾斜并向上方延伸的汽缸部，在所述汽缸部的后方且所述曲轴箱的上方，配置有所述节气门主体及所述燃料泵。

在第一特征的基础上，本发明的第四特征在于，所述车身架具有：以能够转向的方式对将前轮轴支承的前叉进行支承的头管；从该头管向后下方延伸的单独的主车架；和以能够摆动的方式对由后部轴支承后轮的摆臂的前部进行支承，并连接设置在所述主车架的后部而向下方延伸的左右一对的枢轴架，所述节气门主体及所述燃料泵配置在左右一对的所述枢轴架的一方的上方且所述主车架的后部的一侧方。

在第四特征的基础上，本发明的第五特征在于，所述燃料喷射阀安装在所述主体的上部，所述燃料泵以将所述节气门主体的所述进气通路夹在其与所述燃料喷射阀之间的方式安装在所述主体的下部。

在第五特征的基础上，本发明的第六特征在于，在安装于所述主体的下部的泵壳体内，收纳有使泵轴线前倾为在侧视下与向前下方倾斜的所述进气通路平行的所述燃料泵，在所述泵壳体的前端部上连接有对来自所述燃料箱的燃料进行引导的供油管路，在所述泵壳体的后端部上连接有将含有蒸汽的剩余燃料返回至所述燃料箱侧的回油管路。

进一步地，在第六特征的基础上，本发明的第七特征在于，与所述主体的前后长度相比形成得较长的所述泵壳体以在俯视下使所述主体的前后方向的全长与该泵壳体的一部分重叠的方式安装在所述主体的下部。

发明效果

根据本发明的第一特征，燃料泵以使泵轴线与沿着前后方向延伸的进气通路平行延伸的方式配置在节气门主体的下方，并且安装在节气门主体的主体的下部，因此，燃料泵能够避免向进气装置的侧方突出并支承在节气门主体上，无需为了避免燃料泵与车身架中的配置在进气装置的周围的车架部件发生干涉，而将进气装置的路径弯曲得很大，从而能够使乘员的空间确保变得容易，并能够谋求车身的紧凑化。

另外，根据本发明的第二特征，在左右一对的枢轴架之间配置有节气门主体及燃料泵，因此，无需使进气装置的路径弯曲得很大，并且，通过节气门主体及燃料泵的配置而避免车身架向侧方突出，使乘员的空间确保变得更容易。