[发明专利]驱动变速装置及电动车在审
申请号: | 201210584273.6 | 申请日: | 2012-12-28 |
公开(公告)号: | CN103904821A | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 高野正 | 申请(专利权)人: | 深圳先进技术研究院 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10;B62M9/02 |
代理公司: | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人: | 向武桥 |
地址: | 518055 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 变速装置 电动车 | ||
1.一种驱动变速装置,其特征在于,包括外转子电机和变速器,所述外转子电机包括定子和转子,所述转子套在所述定子的外部并能够绕第一转动轴线转动,所述变速器包括输出轴,所述转子与所述变速器连接而驱动所述输出轴绕第二转动轴线转动,所述输出轴用于直接驱动电动车的车轮,所述第一转动轴线和第二转动轴线不重合。
2.如权利要求1所述的驱动变速装置,其特征在于,所述第一转动轴线和第二转动轴线平行。
3.如权利要求1所述的驱动变速装置,其特征在于,所述变速器是无级变速器。
4.如权利要求3所述的驱动变速装置,其特征在于,所述无级变速器包括传送带、输出轴和从动滑轮,所述从动滑轮固套在所述输出轴上,所述传送带动力连接所述转子和从动滑轮。
5.如权利要求4所述的驱动变速装置,其特征在于,所述传送带绷在所述转子和从动滑轮上。
6.如权利要求4所述的驱动变速装置,其特征在于,所述外转子电机包括电机轴,所述转子与所述电机轴固定,所述电机轴的轴线是所述第一转动轴线,所述无级变速器还包括驱动滑轮和输入轴,所述驱动滑轮固套在所述输入轴上,所述传送带绷在所述驱动滑轮和从动滑轮上。
7.如权利要求6所述的驱动变速装置,其特征在于,所述电机轴和输入轴同轴线,所述电机轴和输入轴固定。
8.如权利要求6所述的驱动变速装置,其特征在于,所述电机轴和输入轴通过等速万向节连接。
9.一种电动车,包括车架及车轮,其特征在于,还包括至少一个权利要求1-8中任意一项所述的驱动变速装置,每个所述驱动变速装置对应一个所述车轮,且所述驱动变速装置的输出轴直接驱动与其对应的所述车轮。
10.如权利要求9所述的驱动变速装置,其特征在于,所述车轮包括一对前轮和一对后轮,所述驱动变速装置有两个,两个所述变速器的输出轴分别直接驱动一个前轮和一个后轮。
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