[发明专利]应用于变速箱的一体化结构离合器

权利要求书

1.一种应用于变速箱的一体化结构离合器，其特征在于，包括主轴、齿轮、液压系统、动力传递系统、回位系统和壳体；所述主轴固定于所述变速箱箱体上，齿轮通过承磨垫定位于主轴上，动力传递系统一端连接齿轮，一端连接壳体，同时通过回位系统与液压系统连接；

所述液压系统包括活塞、活塞座和泄油阀，活塞通过卡环A固定于活塞座上，活塞与活塞座之间通过密封环A密封；泄油阀设置于活塞座的一端；活塞座通过卡环A固定在壳体上。

2.根据权利要求1所述的离合器，其特征在于，所述动力传递系统包括四组动力传递元件，四组动力传递元件分别以活塞座中心轴为纵向对称轴对称分布，同时以主轴为横向对称轴对称分布；

所述动力传递元件包括多片湿式摩擦片、多片钢片与承压盘；湿式摩擦片与钢片间隔分布、动力传递元件远离活塞的一侧设置承压盘；钢片一端通过其外花键与所述壳体的内花键连接，钢片可在壳体的内花键内轴向移动；湿式摩擦片的一端通过其内花键与所述齿轮的外花键连接，湿式摩擦片可在齿轮的外花键内轴向移动。

3.根据权利要求1所述的离合器，其特征在于，所述回位系统包括导向环A、导向环B、卡环B和回位弹簧；卡环B固定于主轴上，回位弹簧一端通过导向环B压紧在液压系统的活塞上，另一端通过导向环A压紧在卡环B上。