[发明专利]一种井下撤架安装方法无效
| 申请号: | 201210579475.1 | 申请日: | 2012-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN103899339A | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
| 发明(设计)人: | 折俊杰 | 申请(专利权)人: | 折俊杰 |
| 主分类号: | E21D15/60 | 分类号: | E21D15/60 |
| 代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人: | 卢茂春 |
| 地址: | 030009 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 井下 安装 方法 | ||
技术领域
本发明涉及煤矿井下综采工作面撤架安装技术。
背景技术
综采搬家一般采用绞车、滑轮,将支架拖至巷口装车,轨道或胶轮车运输至下一工作面或上井维护,但由于切眼及撤架巷道底板岩性较软、起伏多、坡度大,给拖架带来很大的困难,严重影响撤架安装回采工作面的准备时间。
发明内容
本发明的目的是针对切眼及撤架巷道底板不平、起伏大、坡度陡,铺设撤架轨道组,减小支架与底板间的摩擦力,提高拖架撤离时间。
本发明的井下撤架安装方法是采用撤架轨道组配合撤架。其特征是六组轨道以300mm间距垂直铺设在间距为500mm的工字钢上,并由连接卡紧固。
撤架轨道组组成:采用22kg/m轨道和12#热扎轻型工字钢连接而成。
撤架轨道组铺设:先在拖架线路上按500mm间距铺设12#工字钢,在工字钢上以300mm间距铺设六组22kg/m轨道,并将轨道与工字钢用连接卡紧固。
撤架轨道组铺设要求:必须保证轨道组的中心与拖运支架轨迹一致。
本发明实施效果:大大降低了支架与巷道底板的摩擦力,节约了撤架时间,提高搬家效率;同时降低里绞车等设备负荷,降低了设备损耗及维护。
具体实施方式
采用的撤架轨道组是由采用22kg/m轨道和12#热扎轻型工字钢连接而成。六组22kg/m轨道以300mm间距垂直铺设在间距为500mm的12#热扎轻型工字钢上,并由连接卡紧固。先在拖架线路上按500mm间距铺设12#工字钢,在工字钢上以300mm间距铺设六组22kg/m轨道,并将轨道与工字钢用连接卡紧固。必须保证轨道组的中心与拖运支架轨迹一致。
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