[发明专利]一种烧结点火炉的控制方法及装置有效

专利信息
申请号: 201210579010.6 申请日: 2012-12-27
公开(公告)号: CN102997670A 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 孙超;袁立新;卢杨权;申伟杰;高鹏双;谌浩渺 申请(专利权)人: 中冶长天国际工程有限责任公司
主分类号: F27B21/14 分类号: F27B21/14
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王宝筠
地址: 410007*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 烧结 火炉 控制 方法 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及控制技术领域,特别是涉及一种烧结点火炉的控制方法及装置。

背景技术

在高炉炼铁生产之前,需要先将各种粉状含铁原料,配入适量的燃料、熔剂,再加入适量的水,进行混合和造球之后,再在烧结设备上点火燃烧,使之发生一系列的物理化学变化,烧结成块,最后经破碎、冷却、筛分、整粒等处理环节,生成高炉炼铁所需的烧结矿。

对于点火烧结环节来说,主要是由烧结点火炉和主抽风机相互配合完成的。其中,烧结点火炉用于对混匀料加热,使其表层达到预定烧结温度;主抽风机则用于为混匀料提供氧气,因为混匀料中配有一定量的燃料,因此在烧结点火炉加热料层达到预定烧结温度后,通过主抽风机的作用就能使混匀料自表层向下进行垂直烧结。

现有技术中,点火炉一般采用控制点火温度和煤气、空气流量的方式来加热混匀料。具体过程为:设定炉内点火温度,并以此控制给入的煤气量,然后再根据煤气成分设定合理的空燃比,以此确定空气流量。在这样的空气流量和煤气流量的供给条件下,点火炉就可按照设定点火温度为混匀料加热。

一般情况下,为了保证烧结终点,常常需要根据实际情况调节烧结台车(用于盛放混匀料)的运行速度,这就会导致烧结台车在点火炉上运行的时间发生变化,即混匀料的点火时间发生变化。因为混匀料的燃烧受点火时间和点火温度两个热工参数的影响,点火时间越长,点火温度越低,点火时间越短,点火温度就越高,因此,在点火时间发生变化的情况下,混匀料燃烧的点火温度也会随之发生变化。为了保证混匀料经过点火炉后被充分燃烧,会将最短的点火时间对应的温度作为设定点火温度,因此点火炉需要维持一个较高的温度,这势必会造成点火能源的浪费;此外,维持较高的温度就相当于控制点火炉始终处于高负荷的工作状态,就会降低点火炉的使用寿命。

发明内容

本发明实施例提供一种烧结点火炉的控制方法及装置,实现了节约点火能源以及延长点火炉使用寿命的目的。

为此,本发明实施例提供如下技术方案:

一种烧结点火炉的控制方法,所述方法应用于烧结控制系统,所述烧结控制系统中的主抽风机以变频方式运行,烧结台车以至少一种恒定速度稳定运行,所述方法包括:

采集所述点火炉的长度及台车运行速度,计算获得点火时间;

根据所述点火时间查找预设数据库,确定预设点火温度;

控制所述点火炉维持所述预设点火温度。

优选的,所述计算获得点火时间的方式为:

点火时间t=L/V,其中,V为台车运行速度,L为点火炉长度。

优选的,所述预设点火温度为1000℃~1160℃,创建所述预设数据库的方式为:

选取一个预设点火温度作为当前点火温度,并设置与所述当前点火温度对应的原始台车运行速度;

控制所述烧结台车按照所述原始台车运行速度经过所述点火炉,并检测所述烧结台车盛放的混匀料的表层燃烧情况;

如果所述混匀料的表层被点燃,则根据所述原始台车运行速度确定点火时间,并建立该点火时间与所述当前点火温度间的对应关系;

如果所述混匀料的表层未被点燃,则按预设比例逐渐降低所述原始台车运行速度,直至所述烧结台车按照降低后的运行速度经过所述点火炉,能使所述混匀料表层被点燃,再根据所述降低后的运行速度确定点火时间,并建立该点火时间与所述当前温度间的对应关系。

优选的,所述控制所述点火炉维持所述预设点火温度,具体包括:

采集所述点火炉的当前炉内温度,并与所述预设点火温度比较;

如果所述当前炉内温度与所述预设点火温度不相符,则调整所述点火炉的煤气流量和/或空气流量,以使所述点火炉维持所述预设点火温度。

优选的,采集所述当前炉内温度的方式为:

通过设置在所述点火炉中心位置的温度测量仪采集所述当前炉内温度,所述温度测量仪与所述混匀料表层间的距离不大于10mm。

一种烧结点火炉的控制装置,所述装置应用于烧结控制系统,所述烧结控制系统中的主抽风机以变频方式运行,烧结台车以至少一种恒定速度稳定运行,所述装置包括:

点火时间确定单元,用于采集所述点火炉的长度及台车运行速度,计算获得点火时间;

点火温度确定单元,用于根据所述点火时间查找预设数据库,确定预设点火温度;

控制单元,用于控制所述点火炉维持所述预设点火温度。

优选的,所述点火时间确定单元计算获得所述点火时间的方式为:

点火时间t=L/V,其中,V为台车运行速度,L为点火炉长度。

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