[发明专利]电气化铁道用铠装移开式金属封闭开关设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种电气化铁道用铠装移开式金属封闭开关设备，在单相交流50Hz的电气化铁道供电系统中，27.5断路器柜用以接受和分配电能并对电路实行控制和保护，广泛应用于电气化铁道的牵引变电所、分区亭和开闭所等频繁操作场所。

背景技术

目前国内铁道电气化用断路器柜均为箱式结构，进线主母线、出线主母线及断路器都在同一室内，且没有强制性机械闭锁。当人推进断路器及进入断路器室检修时就有可能触及到带电体。

发明内容

为解决上述缺陷，本发明的目的在于提供一种电气化铁道用铠装移开式金属封闭开关设备，以利于解决当人推进断路器及进入断路器室检修时能可靠的与高压带电体有效隔离，确保人身安全。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是提供一种电气化铁道用铠装移开式金属封闭开关设备，该设备包括有柜体，其中：柜体侧后顶部装有绝缘套管，柜体进出线室装有支撑绝缘子，断路器室中的单极户内真空断路器上设有二次插头并插接在柜体上，静触头固定在柜体中部的绝缘触头盒内且与主母线连接，断路器室中装有单极活门机构上的锁板，在柜体的后部装有单极接地开关，接地操作位于柜体的一侧前部，柜体底部装有电流互感器且与主母线连接；

所述主母线与柜体间设有绝缘套管、支撑绝缘子、绝缘触头盒及电流互感器进行隔离，所述断路器与静触头间有单极活门机构进行隔离。

本发明的效果是该设备具有以下特点：

1.可以实现闭门操作。

2.断路器手车从断开/试验位置运动到工作位置过程中自动打开，当手车反方向运动时自动关闭，形成有效隔离。

3.断路器手车在工作位置时，二次插头被锁住不能拔除。

4.只有当单极接地开关处于分闸状态时，断路器手车才能从断开/试验位置运动至工作位置，仅当断路器手车处于断开/试验位置时，单极接地开关才能进行合闸操作，这样实现了防止带电误合接地开关。而且可以消除火灾、燃烧和爆炸等危险。

附图说明

图1为本发明断路器手车在工作位置、单极活门机构活门板打开、单极接地开关分闸状态的铠装柜；

图2为本发明断路器手车在试验位置、单极活门机构活门板关闭、单极接地开关合闸状态的铠装柜；

图3为本发明断路器手车的轴测图；

图4、图5分别为本发明单极活门机构结构主、侧视图；

图6为本发明27.5铠装柜轴测图。

图中：

具体实施方式：

结合附图对本发明的电气化铁道用铠装移开式金属封闭开关设备的结构加以说明。

如图1-6所示，本发明的电气化铁道用铠装移开式金属封闭开关设备，该设备包括有柜体1，柜体1侧后顶部装有绝缘套管8，柜体1进出线室16装有支撑绝缘子9，断路器室13中的单极户内真空断路器4上设有二次插头2并插接在柜体1上，静触头5固定在柜体1中部的绝缘触头盒7内且与主母线11连接，断路器室13中装有单极活门机构6上的锁板3，在柜体1的后部装有单极接地开关10，接地操作22位于柜体1的一侧前部，柜体1底部装有电流互感器12且与主母线11连接。

所述主母线11与柜体1间设有绝缘套管8、支撑绝缘子9、绝缘触头盒7及电流互感器12进行隔离；所述断路器4与静触头5间有单极活门机构6进行隔离。

当断路器4处于试验位置时，可以操作单极接地开关10合闸将主母线11进行有效接地。所述单极接地开关10分闸时断路器4处于工作位置时，断路器中的二次插头2通过锁板3挡住，不能被拔除。

如图2所示，铠装柜体1有金属隔板隔开的二次仪表室14、断路器室13、母线室15、出线室16。27.5铠装柜外形尺寸为900（宽）×2400（高）×2600（深）。

如图1及图2所示，单极活门机构6上的活门板18在手车从断开/试验位置运动到工作位置过程中自动打开，当手车反方向运动时自动关闭，形成有效隔离。

如图1所示，断路器手车4在工作位置时，二次插头2被锁住不能拔除。

如图1及图2所示，只有当单极接地开关10处于分闸状态时，断路器手车4才能从断开/试验位置运动至工作位置，仅当断路器手车4处于断开/试验位置时，单极接地开关10才能进行合闸操作，这样实现了防止带电误合接地开关。

如图5所示，本封闭开关设备可以实现闭门操作断路器手车4的移动及紧急分闸及接地开关10的分、合闸。

实现功能的操作方式为：