[发明专利]一种驾车出行的提醒方法及系统有效
| 申请号: | 201210574869.8 | 申请日: | 2012-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN103900592A | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
| 发明(设计)人: | 毛睿智 | 申请(专利权)人: | 观致汽车有限公司 |
| 主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34;G01C21/36 |
| 代理公司: | 上海东信专利商标事务所(普通合伙) 31228 | 代理人: | 杨丹莉;李丹 |
| 地址: | 215513 江苏省苏州市常熟*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 驾车 出行 提醒 方法 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种通信方法及系统,特别涉及一种基于通信技术的提醒方法和系统。
背景技术
全球卫星定位系统(Global Positioning System,GPS)是一种利用人造卫星侦测覆盖全球的被动式无线电定位系统,其可以用于管理全球范围内装有GPS接收器的移动物体的行踪。随着私人交通工具,如汽车的普及化,GSP技术逐渐发展为适用于交通工具的导航装置,利用全球卫星定位系统接收人造卫星传来的定位信号,可以实时计算交通工具所在的位置坐标,并将该位置坐标与地图数据库存储的可行道路数据进行比对,从而进行导航。
个人导航装置是一种能引导使用者前往预定目的地的装置。这种装置内通常设有一组可接收定位数据的系统,如全球定位系统接收器;还有的装置是和一有接收定位数据功能的接收器通讯连接。
目前,个人导航装置被广泛应用于交通工具内,如车载导航装置。此外,其还广泛应用于个人移动终端上,如手提电脑、智能手机等,从而作为一种手持导航装置被广泛使用。个人导航装置除了可以帮助使用者进行路程导航外,还可以计算从一起始点到一目的地所需的时间,并将该时间存储起来,以备使用者在下次进行相同的行程时提前对时间和行程进行安排。
公布日为2010年8月11日,申请公布号为CN101799298,名称为“提醒使用者未来约会的方法”的中国专利公开了一种约会提醒方法,其首先接收使用者输入个人导航装置的约会时间和约会地点,然后决定个人导航装置的当前位置,之后决定前往约会地点的路线,再计算使用该决定的路线从当前位置到约会地点所需的预计旅程时间,再依据该预计旅程时间和约会时间来确定提醒时刻,最后在该提醒时刻提醒使用者相关的约会信息。
但是现有的这些路程时间计算方法只能粗略计算使用者从一起始地到一第一目的地所需的时间,现实情况是,使用者在到达第一目的地某一停车点(如停车场)后,还需要通过步行或是其他方式(例如乘电梯)到达精确的第二目的地,例如办公室。也就是说,停车场距离办公室往往还具有一段水平和垂直的距离,例如办公室往往位于摩天大楼的较高层,从停车场到达办公室往往还需要耗费5-10分钟,在上班高峰时间,该时间可能更长。
因此,现有的路程时间计算方法忽略了从一粗略的目的地到达一精确的目的地的时间,从而将这部分时间排除在了总路程时间之外,这不利于使用者精确掌握自己的行程时间,也不利于使用者根据行程时间合理安排自己的行程。
发明内容
本发明的目的之一在于提供一种驾车出行的提醒方法,使用该提醒方法可以精确确定从一出发地到一目的地所需的路程总时间,并基于此对驾车出行的用户做出提醒,从而便于用户对自己的行程做出规划。
本发明的另一目的在于提供一种相应的驾车出行的提醒系统,使用该提醒系统可以精确确定从一出发地到一目的地所需的路程总时间,并基于此对驾车出行的用户做出提醒,从而便于用户对自己的行程做出规划。
为了进一步清楚的介绍本技术方案所要解决的技术问题,本文在此以一个例子说明。例如用户A要从家中出发要前往医院的B病房探望病人,现有技术只能计算从A用户离开家以后,从驾车起始地至驾车终点的一段驾车路程所需的时间,即从家附近的停车场到医院停车场的时间,而直接忽略了从医院停车场到医院B病房这一段路程所耗费的时间,而这段被忽略的路程时间对于用户A来说仍是非常重要的。甚至,在家附近的停车场距离家还有一段距离的情况下,也忽略了从家到家附近的停车场这一段路程所耗费的时间。本技术方案旨在解决这一问题。
根据上述发明目的和所要解决的技术问题,本发明提供了一种驾车出行的提醒方法,其包括:
设定一行程信息,所述行程信息包括一出发地、一目的地,以及一到达时间;
所述行程信息被发送至一服务器;
所述服务器根据接收到的行程信息规划从出发地到目的地的路线,并根据规划的路线获取服务器内的从出发地到目的地所需的总路程时间,该总路程时间包括一驾车时间和一室内步行时间;
所述服务器根据该总路程时间和到达时间确定一出发提醒时间;
所述服务器将该出发提醒时间发送至与服务器通过无线网络连接的一便携式移动设备;以及
该便携式移动设备根据接收到的出发提醒时间输出一提醒信号。
由此可以看出,本技术方案中对于用户的提醒是基于对总路程时间的精确确定,也就是说总路程时间不仅包括驾车时间,还包括室内步行时间。
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