[发明专利]一种新型机载应急电源在审
| 申请号： | 201210572831.7 | 申请日： | 2012-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN103066656A | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 金正祥;郑俊;毛红光 | 申请（专利权）人： | 上海航空电器有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02H7/18 |
| 代理公司： | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人： | 叶克英 |
| 地址： | 201101 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 机载 应急 电源 | ||
1.一种新型机载应急电源电路，其特征在于，包括，
一电源输入端；
一滤波/防浪涌电路，具有一输入端，其与所述电源输入端连接；一输出端；
一DC/DC模块单元，具有一输入端，其与所述滤波/防浪涌电路输出端连接；一输出端；
一充电反馈电路，具有一输入端，其与所述DC/DC模块输出端连接；一输出端；
一蓄电池单元，具有一输入端，其与所述充电反馈电路输出端连接；一第一输出端；一第二输出端；
一放电保护电路，具有一第一输入端，其与所述蓄电池的第一输出端相连接；一第二输入端，其与所述放电控制电路输出端相连接；一输出端；
一电池监测电路，具有一输入端，其与所述蓄电池的第二输出端相连接；一输出端；
一放电控制电路，具有一输入端，其与所述电池监测电路输出端相连接；一输出端；
一电源输出端，其与所述放电保护电路输出端相连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型机载应急电源，其特征在于，所述控制处理电路包括温控模块。
3.一种新型机载应急电源，其特征在于，包括，托架、机箱、位于该机箱内的权利要求1所述的电源电路。
4.根据权利要求3所述的一种新型机载应急电源，其特征在于，所述机箱与托架以可拆卸地方式连接。
5.根据权利要求4所述的一种新型机载应急电源，其特征在于：所述机箱通过紧定销和摇摆螺栓与托架连接。
6.如权利要求3所述的一种新型机载应急电源，其特征在于：所述机箱分为前、后段与面板，前段上设有蓄电池组件，后段上设有所述电源电路，面板上设有接口电路。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海航空电器有限公司，未经上海航空电器有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210572831.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
