[发明专利]一种车用锂离子动力电池参数智能无线采集装置有效
申请号: | 201210571812.2 | 申请日: | 2012-12-26 |
公开(公告)号: | CN102983376A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 李鑫 | 申请(专利权)人: | 重庆市科学技术研究院 |
主分类号: | H01M10/48 | 分类号: | H01M10/48;H01M10/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401121 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锂离子 动力电池 参数 智能 无线 采集 装置 | ||
1.一种车用锂离子动力电池参数智能无线采集装置,其特征在于它包含基板下端(1)、电流传感器(2)、基板内部凹槽(3)、智能处理单元硅基片(4)、基板(5)、无线传输模块(6)、盖板(7)、导热硅脂层(8)和温度传感器(9),基板(5)的底部涂覆有导热硅脂层(8),基板(5)的上方螺接有盖板(7),单元硅基片(4)、无线传输模块(6)和温度传感器(9)设置在基板(5)和盖板(7)形成的空腔内,基板(5)的下方设置有基板下端(1),电流传感器(2)嵌套在基板下端(1)上,电流传感器(2)上的导线通过基板内部凹槽(3)与单元硅基片(4)连接。
2.根据权利要求1所述一种车用锂离子动力电池参数智能无线采集装置,其特征在于所述的基板(5)和盖板(7)采用铝金属材料制成。
3.根据权利要求1所述一种车用锂离子动力电池参数智能无线采集装置,其特征在于所述的基板(5)和盖板(7)采用铜金属材料制成。
4.根据权利要求1所述一种车用锂离子动力电池参数智能无线采集装置,其特征在于所述的温度传感器(9)、智能处理单元硅基片(4)以及无线传输模块(6)是采用微系统技术在一块硅基片上加工出来的整体结构。
5.根据权利要求1所述一种车用锂离子动力电池参数智能无线采集装置,其特征在于所述的基板(5)的下端制成内螺纹孔,与动力电池的正极柱的外螺纹配合,动力电池的负极端子通过导线经由基板左侧的内部凹槽(3)与单元硅基片(4)连接。
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