[发明专利]一种外松弛层收紧刺孔自补轮胎

说明书

技术领域

本发明是一种外松弛层收紧刺孔自补轮胎，属于交通技术领域。

背景技术

一种外松弛层收紧刺孔自补轮胎与专利名称“惰性气体内松弛自补轮胎”的技术是用不同方式解决同一问题的技术，目前车胎防漏技术有几种：1实芯胎抗振差，质量差，2内胎加自补液，内胎打气后胶胎伸展较大，被刺收缩孔的性能差，刺后孔大，不易补牢，市场上的补胎液装入后，补液变质，补液胶基本已消耗完，补胎能力大降，3真空胎先撑胎难，自救不易，突暴胎不安全，4双补胎装配复杂。

发明内容

本发明的目的是提供一种外松弛层收紧刺孔自补轮胎，实现利用外松弛层收紧被刺孔，在自补液的作用下封闭刺孔，一般能把小孔收缩成线缝，易于实现自补。

其目的是这样实现的，在图1中一种外松弛层收紧刺孔自补轮胎是由外胎、内胎外包松弛层、自补液、内胎、车圈组成；在外胎与内胎之间装有内胎外包松弛层，内胎内装有自补液，同时用外胎卡入车圈内。

通过在外胎与内胎之间装有内胎外包松弛层，内胎内装有自补液，内胎在加气达标后，内胎外包松弛层不伸展，有良好的弹性，被

刺后有能力把孔自缩成为一条缝，自补液就能容易地封住漏气缝，并能使用市场多种胶液作为自补液。

附图说明

本发明的具体结构由以下实施例及附图给出：

图1、是本发明一种外松弛层收紧刺孔自补轮胎结构示意图。

图1中，1、外胎，2、内胎外包松弛层，3、自补液，4、内胎，5、车圈。

具体实施方式

下面结合图１、详细说明本发明提出的具体工作情况，在图1中，外胎（1）与内胎（4）之间装有内胎外包松弛层（2），内胎（4）内装有自补液（3），同时用外胎（1）卡入车圈（5）内。

通过在外胎（1）与内胎（4）之间装有内胎外包松弛层（2），内胎（4）内装有自补液（3），内胎（4）在加气达标后，内胎外包松弛层（2）不伸展，有良好的弹性，被刺后有能力把孔自缩成为一条缝，自补液（3）就能容易地封住漏气缝，并能使用市场多种胶液作为自补液。