[发明专利]自驱动速度同步跟踪插入换挡齿轮无效
申请号: | 201210571208.X | 申请日: | 2012-12-26 |
公开(公告)号: | CN103899715A | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 何良智 | 申请(专利权)人: | 何良智 |
主分类号: | F16H3/12 | 分类号: | F16H3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400700 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 速度 同步 跟踪 插入 换挡 齿轮 | ||
技术领域
本发明是属于器械技术领域中的自驱动速度同步跟踪插入换挡齿轮。
背景技术
目前的发叉式换挡机构,都有同步环在档位时进行,速度同步,精确的实时跟踪,特别是在较高转速下同步跟踪进齿,就显示出不平稳的问题。
发明内容
本发明的目的是提供自驱动速度同步跟踪插入换挡齿轮,实现换挡的平稳性的目的。
其目的是这样实现的,自驱动速度同步跟踪插入换挡齿轮是由从动同步齿轮、同步跟踪电机、输出轴、含油轴承、可控离合、主动轮、拨叉、电磁拉力阀组成;在从动同步齿轮与输出轴之间连接有可控离合,同时从动同步齿轮又通过含油轴承安装在输出轴上,在从动同步齿轮的另一端装有同步跟踪电机,主动轮与从动同步齿轮相对安装,在主动轮的一端装有拨叉和电磁拉力阀。
先在主动轮插入换挡前,可控离合将从动同步齿轮脱开,由同步跟踪电机驱动从动同步齿轮转动,从动同步齿轮的速度是通过采集主动轮的速度信号并由同步跟踪电机驱动从而实现齿轮同步,所以可以做到对齿相对静止,这时主动轮被电磁拉力阀通过拨叉迅速推入插进从动同步齿轮的齿中,这时可控离合再工作将动力输出,实现换挡功能。
附图说明
本发明的具体结构由以下实施例及附图给出:
图1、是本发明自驱动速度同步跟踪插入换挡齿轮结构示意图。
图1中,1、从动同步齿轮,2、同步跟踪电机,3、输出轴,4、含油轴承,5、可控离合,6、主动轮,7、拨叉,8、电磁拉力阀。
具体实施方式
下面结合图1详细说明本发明提出的具体工作情况,图1中在从动同步齿轮1与输出轴3之间连接有可控离合5,同时从动同步齿轮1又通过含油轴承4安装在输出轴3上,在从动同步齿轮1的另一端装有同步跟踪电机2,主动轮6与从动同步齿轮1相对安装,在主动轮6的一端装有拨叉7和电磁拉力阀8。
先在主动轮6插入换挡前,可控离合5将从动同步齿轮1脱开,由同步跟踪电机2驱动从动同步齿轮1转动,从动同步齿轮1的速度是通过采集主动轮6的速度信号并由同步跟踪电机2驱动从动同步齿轮1实现,所以可以做到对齿相对静止,这时主动轮6被电磁拉力阀8通过拨叉7迅速推入插进从动同步齿轮1的齿中,这时可控离合5再工作将动力输出。
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