[发明专利]一种基于图像匹配和识别技术的车辆监控方法有效

专利信息
申请号: 201210569107.9 申请日: 2012-12-25
公开(公告)号: CN103065147A 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 张玲;严玉华;陈智也 申请(专利权)人: 天泽信息产业股份有限公司
主分类号: G06K9/54 分类号: G06K9/54
代理公司: 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 代理人: 奚胜元
地址: 210019 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 图像 匹配 识别 技术 车辆 监控 方法
【权利要求书】:

1.一种基于图像匹配和识别技术的车辆监控方法,其特征在于:该方法包括下述步骤,

1)利用数字图像匹配和处理的方法,在地图图像中寻找到每个目的地图标,得出各个目的地图标的经纬度,并将经纬度信息记录在地图系统中;

2)车辆进行配送活动时,当车辆的经纬度和步骤1)中记录的目的地的图标经纬度近似相等时,得出车辆正在进行配送活动;否则认为配送活动不成立。

2.根据权利要求1所述的一种基于图像匹配和识别技术的车辆监控方法,其特征在于:步骤1)中的数字图像匹配和处理,包括如下步骤,

第1步,彩色地图图像灰度化

从真彩色图像中求取对应像素灰度值的方程式为:

                                                

其中(x,y)代表像素点坐标;

经过这步运算,灰度值被归一化到0~255之内,从而实现彩色地图图像灰度化;

第2步,将第1步中得到的灰度图像二值化

二值化的过程表示如下:

其中,原来灰度图像为f(x,y),二值化后的图像为G(x,y);

t表示阈值,为一个三元组,即

其中,(x,y)是图像中像素位置,f(x,y)代表图像中(x,y)处的灰度值, N(x,y)是周围邻域的灰度特征;

第3步,标记第2步中得到的二值化图像的连通区域

将第2步中得到的二值化图像的连通区域做出标记;

第4步,检测第3步中所标记的连通区域的边缘

检测出这些包含了连通物体的黑色边缘,经过第4步操作,使得所有的连通物体都能进行单独标记;

第5步,标记进行了边缘检测后的二值化图像

给第4步中进行了边缘检测后的所有连通物体加标记;

第6步,特征匹配

根据第5步中标记的某个连通物体图像的高度和宽度特征,与目的地图标匹配图的高度和宽度特征比较,如果相等或相近,则进行第8步;如果不相等也不相近,进行第7步;

第7步,匹配地图原图的四周区域

判断第6步中匹配的结果,是否包含下述四种情况:1)是否接近匹配图下部分图像;2)是否接近匹配图上部分图像;3)是否接近匹配图左部分图像;4)是否接近匹配图右部分图像,如果有其中之一的情况,则进行第8步;

第8步,灰度匹配

剪裁出原图灰度图满足条件的某个物体所对应的子图,和匹配图进行灰度匹配,即计算两个图像的灰度值之间的相关性,如果相关系数大于0.9,则认为两者匹配,将子图的起始位置赋值给输出数组变量;

第9步,输出经纬度

通过上面的步骤,可以匹配到目的地址在地图上的准确位置,从而得到各个得到各个目的地在地图中的准确的经纬度信息。

3.根据权利要求2所述的一种基于图像匹配和识别技术的车辆监控方法,其特征在于:所述第2步中采用全局阀值法中的Ostu法来实现灰度图像二值化,利用matlab工具箱的中graythresh函数实现。

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