[发明专利]油冷式二级压缩机以及热泵

说明书

技术领域

本发明涉及一种油冷式二级压缩机以及热泵。

背景技术

在油冷式压缩机中，向作为转子室内的空间而借助转子而从吸入流路以及排出流路隔离开的封入空间中，为了转子的冷却、润滑、密封而供给油，此外还向轴密封部及轴承部供给油。因此，不仅从压缩机排出的气体中包含油，从轴密封部及轴承部也流出油。需要向轴密封部等供给既定量以上的油，所以在例如日本实开平6-22587号中记载有下述技术：令从轴密封部流出的油向具有与该油的压力大致相等的压力的压缩机内的空间环流。具体而言，在该油冷式压缩机中，令从排出侧的轴密封部流出的油向上述封入空间环流。

但是，根据压缩机的用途，有时吸入压力和排出压力独立地变动，不一定能够特定与从排出侧的轴密封部及轴承部流出的油的压力为相等压力的部分。此时，构成为从排出侧的轴密封部及轴承部流出的油向吸入流路环流。

在使用压缩机而令冷却介质循环的热泵（包含制冷机）中，压缩机的吸入压力依存于蒸发器中的冷却介质的蒸发温度，压缩机的排出压力依存于冷凝器中的冷却介质的冷凝温度。一般而言，在热泵中使用二级压缩机时，从第二级的排出侧的轴密封部及轴承部流出的油向中间压力空间、即向第一级的压缩机的排出流路且第二级的压缩机的吸入流路环流。

通常，中间压力空间的压力（中间压力）在热泵等中，由吸入压力与第一级的压缩机的压缩比决定。因而，根据温热源（或者冷却负荷）和冷热源 （或者加热负荷）的条件，有时第一级的吸入压力上升而中间压力变得高于第二级的排出压力。于是，在以往的二级压缩机中，经由第二级的排出侧的轴密封部及轴承部的油的循环停滞，产生轴承等损坏的问题。

如果令从第二级的排出侧的轴密封部及轴承部流出的油向第一级的吸入流路环流，则能够确保油的循环，但在油的压力与吸入压力的差大时，在供给至吸入流路的瞬间油的压力下降，溶入油的气体游离（脱气）。该气体的游离会令齿槽压力上升而导致压缩机的性能降低。一般而言，用于热泵的冷却介质容易溶于油，所以由于冷却介质的脱气导致的性能降低的问题容易明显化。

发明内容

鉴于上述问题，本发明的课题在于提供一种即便吸入压力以及排出压力变动也能够确保油的循环并且性能不会降低的油冷式二级压缩机以及热泵。

为了解决上述课题，本发明的油冷式二级压缩机具有：第一级压缩部，从吸入流路吸入气体而将该气体与油一起压缩而向中间压力空间排出；第二级压缩部，从上述中间压力空间吸入气体而将该气体与油一起压缩而向排出流路排出；油供给流路，向上述第二级压缩部的排出侧的轴密封构造以及轴承的至少某一个供给油；油循环路，令从上述第二级压缩部的排出侧的轴密封构造以及轴承的至少某一个流出的油向作为上述第一级压缩部的压缩途中的空间的封入空间环流。

根据该构成，即便随着排出压力降低而从第二级压缩部的排出侧的轴密封构造及轴承流出的油的压力降低，由于令油向比中间压力空间压力还要低的封入空间环流，所以能够确保油的循环，能够防止轴承的损伤等。此外，封入空间的压力高于吸入压力，所以相对于油的压力的压力差不会过大，能够抑制在排出压力高时溶入油的气体游离而导致的性能降低。

此外，在本发明的油冷式二级压缩机中，也可以上述油环流路分支而与上述中间压力空间也连接，上述油环流路具有能够切断向上述封入空间的流路的低压开闭阀、和能够切断向上述中间压力空间的流路的高压开闭阀，进而具有流路控制装置，所述流路控制装置在上述油供给流路的压力比上述油环流路的压力高时关闭上述低压开闭阀而打开上述高压开闭阀、在上述油供给流路的压力为上述油环流路的压力以下时打开上述低压开闭阀而关闭上述高压开闭阀。

根据该构成，从第二级压缩部的排出侧的轴密封构造及轴承流出的油的压力高时，令油向更为高压的中间压力空间环流，所以能够抑制溶入油的气体的游离导致的性能降低。此外，在流出的油的压力低时，通过令其向封入空间环流，能够确保油的循环。

此外，本发明的热泵具有上述油冷式二级压缩机。

此外，在向将R245fa作为冷却介质而用于制造冷水以及温水的热泵应用本发明的油冷式二级压缩机时如果考虑预想的条件，则优选上述封入空间是压力为上述吸入流路的压力的1.1倍的空间。

附图说明

图1是本发明的第1实施方式的热泵的构成图。

图2是本发明的第2实施方式的热泵的构成图。

具体实施方式