[发明专利]过滤复合等离子体催化处理柴油发动机PM反应器及方法

权利要求书

1.过滤复合等离子体催化处理柴油发动机PM反应器，其特征是：包括碳烟微粒捕集器，所述碳烟微粒捕集器内设置有空腔，所述碳烟微粒捕集器上设置有进气口，所述进气口与空腔相连通；

所述碳烟微粒捕集器上还设置有碳烟微粒处理装置，所述碳烟微粒处理装置包括阴极装置和阳极装置；

所述空腔内设置阴极装置；相对应于阴极装置，在碳烟微粒捕集器外设置阳极装置。

2.根据权利要求1所述的过滤复合等离子体催化处理柴油发动机PM反应器，其特征是：所述进气口设置有尾气冷却装置。

3.根据权利要求2所述的过滤复合等离子体催化处理柴油发动机PM反应器，其特征是：所述碳烟微粒捕集器为聚四氟乙烯纤维制成的过滤布袋（1）；所述过滤布袋（1）上负载催化剂。

4.根据权利要求3所述的过滤复合等离子体催化处理柴油发动机PM反应器，其特征是：所述催化剂为TiO2、MnO2、Al2O3或AgO等金属氧化物。

5.根据权利要求4所述的过滤复合等离子体催化处理柴油发动机PM反应器，其特征是：所述阴极装置包括不锈钢管（3）和不锈钢细针（31）；所述不锈钢管（3）固定在空腔正中，所述不锈钢细针（31）均匀分布在不锈钢管上（3）；

所述阳极装置为不锈钢薄板（2），不锈钢薄板（2）紧贴过滤布袋；

所述不锈钢薄板（2）上均匀设置排气孔（21）。

6.根据权利要求5所述的过滤复合等离子体催化处理柴油发动机PM反应器，其特征是：所述过滤布袋（1）的直径为10～20mm。

7.根据权利要求6所述的过滤复合等离子体催化处理柴油发动机PM反应器，其特征是：所述不锈钢管（3）的直径为2～3mm，不锈钢细针（31）的长度为3～5mm，不锈钢细针（31）的末端直径小于0.5mm；所述不锈钢细针（31）的末端与不锈钢薄板（2）之间的距离为2～5mm。

8.根据权利要求7所述的过滤复合等离子体催化处理柴油发动机PM反应器，其特征是：所述不锈钢管上（3）上不锈钢细针（31）上下层之间的间距为5～10mm。

9.过滤复合等离子体催化处理柴油发动机PM的方法，其特征是：柴油发动机尾气首先经过进气口处的尾气冷却装置降温至260℃以下；

降温后的柴油发动机尾气进入过滤布袋（1），过滤布袋（1）中柴油发动机尾气的过滤速度控制在0.5m/min以下；

降温后的柴油发动机尾气进入过滤布袋（1）的同时，向不锈钢管（3）输入5～10kV的高压直流电，不锈钢细针（31）与不锈钢薄板（2）之间开始电晕放电；

在电晕放电产生的氧化性自由基和过滤布袋（1）上负载的催化剂协同作用下，捕集的碳烟微粒最终转化成CO2和H2O等无害的物质。