[发明专利]机载液体流量测量方法

说明书

技术领域

本发明属流体测量领域，涉及一种机载液体流量测量方法。

背景技术

随着大功率雷达等电子设备越来越多的在飞机上应用，液体冷却系统也越来越广泛的被应用于大功率电子设备的冷却，要想鉴定液体冷却系统的性能是否满足设计指标要求，液体流量又是关键参数之一。液体流量测量本身并不难，民用上有多种方法测量，但在飞机上实施有困难，存在泄漏、影响系统性能等诸多不利因素，况且民用产品大多体积较大，飞机上没有足够的安装空间，参与制冷的冷却液又具有一定的腐蚀性，必须寻找一种安全可行的测量方法。在以往的试验中，曾经使用超声波流量测量的方式取得了液体冷却系统的流量参数，但由于其体积庞大、需要的直管段长等特点，使得其无法在狭小空间内使用。

发明内容

发明目的：提供一种能够在狭小空间使用的机载液体流量测量方法，利用飞机上原有的液体管路取得流量参数。

技术方案：一种机载液体流量测量方法，包括：

在地面测取飞机的液体管路上弯度大于等于90度的一段管路的压力、压差、温度参数与流量的对应关系，拟合出流量曲线；

将同一段管路装回飞机上，测取该段管路在飞机上实际的压力、压差、温度参数，代入拟合的流量曲线，计算出流量值。

有益效果：本发明利用原机的一段变径液体导管及自然形成弯管，与节流件一样，同样可以产生压差，通过测量该压差找出它与流量的关系，进一步通过地面试验的方法得到流量系数，在飞行中测量该段导管的进出口压差，计算出液体的流量，而不给系统带来额外的压力损失。

由于被测介质是液体，液体的运动粘度系数受温度的影响比较大，尤其是制冷液，其主要成分是乙二醇，运动粘度系数受温度的影响更大，温度在－10℃～50℃之间时影响更为明显。管道压力的变化同样会给测量带来影响，因此本专利通过地面试验的研究，找出温度、压力对流量测量的影响特性，在试飞中对温度、压力的影响加以校正，得到准确的流量值。

不受安装空间和直管段的影响，完全可以应用在较小空间上。

节约成本，直接使用压差传感器测量试验段压差，无需花费专门经费购置液体流量传感器。

附图说明

图1为本发明方法流程示意图。

具体实施方式

本发明在原机的一段液体导管上引出两个测压接嘴，测量压差，在具有标准流量装置的地面试验台上，接入试验导管，根据试验要求改变液体的温度、压力和流量，找出压差和管路流量的关系曲线，同时得到温度、压力的拟合曲线。飞行试验时只需测量该段导管的压差、温度和压力，即可算出液体的流量。

本发明机载液体流量测量方法，如图1所示，包括：

S101、在地面测取飞机的液体管路上弯度大于等于90度的一段管路的压力、压差、温度参数与流量的对应关系，拟合出流量曲线。

选取飞机上原有的适合测试的液体管路：通过对原机管路的分析，选取一段弯度较大（大于等于90度）且有变径（流阻较大）的管路。按照试验方案完成流量标定地面试验，得出流量与压差的对应数据以及温度、压力变化对流量的影响；将地面试验数据进行拟合，获得流量曲线。

S102、将同一段管路装回飞机上，测取该段管路在飞机上实际的压力、压差、温度参数，代入拟合的流量曲线，计算出流量值。

在管段两端安装测试用传感器：在弯管两端分别焊接测压接嘴或接三通，测量管路进口压力和弯管两端的压差，另外还需测试管道内液体温度；将管路安装回飞机的原有位置上；将试飞测得的压差、温度和压力数值代入流量曲线，获得流量值。