[发明专利]一种铝合金上层建筑分段总组方法

说明书

技术领域

本发明涉及船舶制造与装配领域，特别涉及一种铝合金上层建筑分段总组方法。

背景技术

现代造船模式采用的区域造船法是以总段为建造单元，各个分段在分段场地制造完毕后，然后吊装到总组场地进行总装成为总段，这种总段建造法是钢质海船的船体结构的一般总装方法，但是对于某些类型船的铝合金上层建筑来说就不适用了，因为铝合金的弹性模量低，铝合金分段经过多次吊装、运输、翻身后必然产生较大的变形，需要进行大量的变形预防和后期的变形矫正工作，不利于建造周期的缩短，甚至影响船台搭载精度。

发明内容

本发明的目的是提供一种铝合金上层建筑分段总组方法，替代铝合金上层建筑分段总组的常规方法，各层上层建筑采用整体建造方法，避免吊装过程中铝合金结构的变形。

为达上述目的，本发明提供了一种铝合金上层建筑分段总组方法，包括如下步骤：1）、制作第一层上层建筑整体胎架；2）、在第一层上层建筑整体胎架上组装第一层上层建筑；3）、于第一层上层建筑的甲板上制作第二层上层建筑整体胎架；4）、在第二层上层建筑整体胎架上组装第二层上层建筑；5）、重复步骤1）～4）建造其他层的上层建筑；6）、将各层整体胎架上的分段合拢口焊接，完成铝合金上层建筑的分段总组。

在步骤2）或4）的过程中，先将铝合金上层建筑分为若个分段，各分段由下向上依次组装，先吊装各分段的内部壁板于各自的整体胎架上固定，再吊装各分段的甲板于各自的整体胎架上固定，然后吊装各分段的外侧壁板并固定在各自的整体胎架上，最后安装各分段的散装零件，完成各层上层建筑的组装。

上述整体胎架主要布置在铝合金上层建筑的外侧壁板、内部壁板以及甲板的强横梁、纵桁的下方。

应对铝合金上层建筑结构的整体强度进行分析，对无强横梁和纵桁的甲板结构强度较薄弱部位，在其下方增加布置胎架。

上述整体胎架为支柱式胎架，其支撑点为码板螺栓式连接。

本发明的有益效果是：本发明直接制作整体胎架总装铝合金上层建筑结构，省去了分段胎架和分段组装场地，而且最主要的是铝合金分段无须翻身吊运，不会产生不易控制的变形。本发明的整体胎架结构简单，可用废旧钢材制作，胎架强度高，支撑点的形式为可拆式，环保且重复利用率高。

下面结合附图及具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

附图说明

图1为第一层上层建筑总装示意图；

图2为第二层上层建筑总装示意图；

图3为支撑点节点1示意图；

图4为支撑点节点2示意图；

图5为支撑点节点3示意图；

图6为整体胎架示意图。

图中： 1、支撑角钢；2、加强槽钢；3、加强角钢；4、螺栓；5、铝合金码板；6、铝合金板条；7、分段外侧壁；8、分段甲板纵桁；9、分段甲板板；10、第一节点；11、第二节点；12、第三节点。

具体实施方式

为了是克服铝合金上层建筑分段总组的常规方法，在吊装过程中存在铝合金结构变形的问题，本实施例提供了一种铝合金上层建筑分段总组方法，包括如下步骤：1）、制作第一层上层建筑整体胎架；2）、在第一层上层建筑整体胎架上组装第一层上层建筑；3）、于第一层上层建筑的甲板上制作第二层上层建筑整体胎架；4）、在第二层上层建筑整体胎架上组装第二层上层建筑；5）、重复步骤1）～4）建造其他层的上层建筑；6）、将各层整体胎架上的分段合拢口焊接，完成铝合金上层建筑的分段总组。

在步骤2）或4）的过程中，先将铝合金上层建筑分为若个分段，各分段由下向上依次组装，先吊装各分段的内部壁板于各自的整体胎架上固定，再吊装各分段的甲板于各自的整体胎架上固定，然后吊装各分段的外侧壁板并固定在各自的整体胎架上，最后安装各分段的散装零件，完成各层上层建筑的组装。

整体胎架主要布置在铝合金上层建筑的外侧壁板、内部壁板以及甲板的强横梁、纵桁的下方。除此之外，还应对铝合金上层建筑结构的整体强度进行分析，对无强横梁和纵桁8的甲板结构强度较薄弱部位，在其下方增加布置胎架。