[发明专利]电冰箱压缩机用曲轴减阻升力系统无效

专利信息
申请号: 201210562258.1 申请日: 2012-12-19
公开(公告)号: CN103062014A 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 陈会平;陈忠华;吴小凌;吴丽华;莫昭妮 申请(专利权)人: 广州万宝集团压缩机有限公司
主分类号: F04B39/00 分类号: F04B39/00;F04B35/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510470 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电冰箱 压缩机 曲轴 升力 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种电冰箱压缩机用曲轴减阻升力系统。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高,人们对冰箱的需要也越来越大,尤其是在炎热的夏天。冰箱也随着人们的需要其结构和功能也在不断的更新,节能环保的新型冰箱也广泛的被人们使用着。众所周知,冰箱压缩机是冰箱能够运行的重要组成部分,冰箱压缩机由电机驱动曲轴旋转,曲轴再带动连杆,进而带动活塞在缸体内作往复运动,以实现对制冷工质的压缩。

现有的冰箱压缩机曲轴,如图1所示,包括曲轴体100和连接在曲轴体200上端的平衡部200、和连接在平衡部200上端的曲轴偏心部300,曲轴偏心部300上设有油槽和油孔,油槽和油孔连通,曲轴偏心部与连杆外端连接后,曲轴高速旋转带动连杆位移并摆动时与之相互摩擦,由于曲轴的平衡部200与轴承抵接的侧面为平面,故在曲轴转动过程中,存在的气体阻力对曲轴的影响较大,而且曲轴的平衡部200对轴承的压力较大,摩擦力较大,使得曲轴的平衡部200与轴承之间的磨损加剧,从而影响到电冰箱压缩机的效率和寿命。

发明内容

本发明的目的是提供一种电冰箱压缩机用曲轴减阻升力系统,可保证电冰箱压缩机的效率和寿命,克服了曲轴的平衡部与轴承之间的磨损加剧以及气体阻力大的问题。

为实现上述目的,本发明提供一种电冰箱压缩机用曲轴减阻升力系统,包括壳体、机芯、机芯支撑结构和油池,所述的机芯、机芯支撑结构和油池位于所述壳体的内侧,所述机芯支撑结构支撑于所述机芯的下方且固定连接至所述壳体的下端,所述油池位于所述机芯支撑结构的下方,所述机芯包括支架、气缸体、活塞、连杆、曲轴、轴承、电机定子和电机转子,所述的气缸体、活塞和连杆依次连接且设于所述支架的上部,所述轴承设于所述支架的中部且位于所述连杆的下方,所述的电机定子和电机转子连接于所述支架的下部且位于所述机芯支撑结构的上方,所述曲轴包括由上而下依次连接的偏心部、平衡部和主轴部,所述偏心部连接至所述连杆,所述平衡部位于所述轴承的上方且抵接所述轴承的表面,所述主轴部穿伸通过所述轴承、所述支架和所述电机转子的中心,所述平衡部与所述轴承抵接的侧面设有倾斜向上延伸的两个对称的倾斜面,各所述倾斜面的上端进一步向上延伸形成有迎风面,所述迎风面与所述倾斜面的延伸方向相反。

较佳地,所述倾斜面的倾斜角度为30~60°。

较佳地,所述倾斜面的延伸长度长于所述迎风面的延伸长度。

较佳地,所述主轴部的内部设有吸油内腔,所述主轴部的外侧壁具有由下而上螺旋形成的外油槽,所述外油槽的下端开有连接所述外油槽和所述吸油内腔的下油孔。

较佳地,所述主轴部的下端内部设有吸油管,所述吸油管的底端位于所述油池内,且所述吸油管具有直通内腔,所述吸油管的直通内腔与所述主轴部的吸油内腔连通。

较佳地,所述吸油管过盈连接于所述主轴部的下端。

较佳地,所述偏心部具有倾斜设置的储油槽,所述储油槽的槽底具有上油孔,所述上油孔穿过所述偏心部和所述平衡部延伸至所述主轴部并连通至所述外油槽的上端。

较佳地,所述电机定子设有中孔,所述电机转子安装于所述中孔内。

较佳地,所述支架的中心设有轴孔,所述轴承安装于所述轴孔处。

较佳地,所述机芯还包括机芯安装螺栓,所述电机定子包括定子铁芯和绕缠于定子铁芯的定子绕组,所述机芯安装螺栓依次连接所述支架、所述定子铁芯和所述机芯支撑结构。

与现有技术相比,本发明的电冰箱压缩机用曲轴减阻升力系统由于所述平衡部与所述轴承抵接的侧面设有倾斜向上延伸的两个对称的倾斜面,所述倾斜面的上端进一步向上延伸形成有迎风面,将平衡块的平面状态改变为“尖端”状态,减少运行中的气体阻力;同时倾斜面设计在平衡块与轴承抵接的侧面上,曲轴在运转中形成一个向上的升力,可以减轻曲轴向下的作用力,减少轴承的压力,达到减小摩擦力的目的,从而保证了电冰箱压缩机的效率和寿命。

通过以下的描述并结合附图,本发明将变得更加清晰,这些附图用于解释本发明的实施例。

附图说明

图1为现有技术中曲轴的立体图。

图2为本发明电冰箱压缩机用曲轴减阻升力系统的示意图。

图3为图2中的曲轴的立体图。

具体实施方式

现在参考附图描述本发明的实施例,附图中类似的元件标号代表类似的元件。

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