[发明专利]汽车翼子板结构及具有其的汽车

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆，具体地，涉及车辆上的一种翼子板结构和具有其的汽车。

背景技术

目前翼子板结构是通过翼子板和翼子板安装平面连接，然后通过翼子板安装平面将翼子板安装在车体上。由于该种结构中翼子板安装平面和车体安装处的平面为水平面和翼子板结构的原因导致翼子板安装位置非常容易积水，因此翼子板特别容易腐蚀。同时该种结构还由于翼子板本体和安装平面直接连接，当发生车祸时对行人的伤害较大。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明的一个目的在于提出一种能够相对降低翼子板的腐蚀速度，和提高行人保护的一种汽车翼子板结构。

本发明的另一个目的在于提出一种汽车。

根据本发明第一方面实施例提供了一种汽车翼子板结构，该汽车翼子板结构包括翼子板本体、排水槽和安装平面，所述安装平面通过所述排水槽安装到所述翼子板本体上，所述安装平面至少开设一个安装孔。

优选地，所述安装平面上设置有凸台，所述安装孔设置在凸台上。

优选地，所述排水槽的长度与所述安装平面长度相同。

优选地，所述排水槽为3段，分别与所述安装平面的两个端部和中部进行连接。

优选地，所述排水槽轴向截面为弧形，弧形的第一端与所述翼子板本体连接，弧形的第二端与所述安装平面连接。

优选地，排水槽的深度为0.5-3mm。。

优选地，在沿着所述排水槽的轴向截面增设加强筋。

优选地，所述加强筋的高度为1-2.5mm。。

根据本发明第二方面实施例提供了一种汽车，该汽车包括车体、安装支架和根据本发明第一方面实施例的汽车翼子板结构，所述汽车翼子板结构通过所述安装支架固定在车体上。

通过上述技术方案，根据本发明的汽车翼子板结构中，翼子板本体是通过排水槽安装在安装平面上。通过排水槽的连接可以使积水通过流水槽很快的排出从而避免了翼子板的加速腐蚀，并且由于排水槽的作用，如发生行人碰撞时实现行人保护碰撞的压溃功能从而提高行人保护的功能。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为根据本发明第一实施例的汽车翼子板结构的示意图；

图2为图1所示翼子板结构的圈示局部放大图；

图3为图2的A-A剖视图；

图4为图2的B-B剖视图；

附图标记说明

1翼子板本体2排水槽

3安装平面4凸台

5安装孔6加强筋

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。