[发明专利]转向告警方法和装置

说明书

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种转向告警方法和装置。

背景技术

车载转向指示器，如转向灯，是表示汽车动态信息的最主要装置，安装在车身前后，在汽车转弯时开启。转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。转向灯的应用为行车安全提供了保障，使人们可以提前知道汽车的动向，以做出正确的判断。

目前，车辆配置的车载系统包括导航系统，导航系统可以为驾驶者提供相关的路线信息，例如，“前方300米左转”。然而，在导航系统提示进行转弯时，并不会提示驾驶者打开转向灯，从而导致其他车辆或行人无法及时地获知该车辆的行驶方向，提高了交通事故的发生概率。

针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明实施例提供了一种转向告警方法和装置，以至少解决现有技术中无法提示驾驶者打开车载转向指示器的技术问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种转向告警方法，包括：获取车辆前方已规划路径中的转向提示信息，其中，转向提示信息用于提示车辆进行转向；根据转向提示信息生成转向告警信息，其中，转向告警信息用于提示驾驶者开启车载转向指示器；以及提示转向告警信息。

可选的，提示转向告警信息包括：获取车辆的当前速度，以及车辆的当前位置与转向发生位置之间的距离；根据当前速度和距离来选择用于提示转向告警信息的频率；以选择的频率对转向告警信息进行提示。

可选的，通过以下方式中的一个或多个来提示转向告警信息包括：在仪表盘上显示转向告警信息；在车载显示器上显示转向告警信息；通过车载扬声器来播报转向告警信息；在方向盘上产生振动；在安全带上产生振动。

可选的，根据转向提示信息生成转向告警信息包括：在车载转向指示器未被正确开启时，生成转向告警信息。

可选的，在提示转向告警信息之后，上述方法还包括：在检测到车辆完成转向时，停止对转向告警信息的提示。

可选的，通过以下方式中的一个或多个检测车辆是否完成转向：根据检测到车辆转向的曲线来判断车辆是否完成转向；根据检测到的车辆的当前位置来判断车辆是否完成转向。

可选的，转向提示信息包括：用于提示车辆进行左转或右转的信息；和/或用于提示车辆进行变道的信息。

根据本发明实施例的另一个方面，提供了一种转向告警装置，包括：转向指示器提醒模块，用于获取车辆前方已规划路径中的转向提示信息，其中，转向提示信息用于提示车辆进行转向；根据转向提示信息生成转向告警信息，其中，转向告警信息用于提示驾驶者开启车载转向指示器；信息交互器件，用于提示转向告警信息。

可选的，上述装置还包括：轮速传感器，用于获取车辆的当前速度；位置传感器，用于获取车辆的当前位置；其中，转向指示器提醒模块包括：传输器件，用于获取车辆前方已规划路径中的转向提示信息；处理器件，用于根据转向提示信息生成转向告警信息，并计算车辆的当前位置与转向发生位置之间的距离；根据当前速度和距离来选择用于提示转向告警信息的频率；其中，信息交互器件以选择的频率对转向告警信息进行提示。

可选的，信息交互器件包括以下中的一个或多个：仪表盘上的指示灯、车载显示器、车载扬声器、用于在方向盘上产生振动的第一振动装置、用于在安全带上产生振动的第二振动装置。

可选的，上述装置还包括：陀螺仪，用于检测车辆转向的曲线；其中，处理器件还用于根据车辆转向的曲线判断车辆是否完成转向，并在判断出车辆完成转向时，通知信息交互器件停止对转向告警信息的提示。

可选的，处理器件还用于根据检测到的车辆的当前位置来判断车辆是否完成转向，并在判断出车辆完成转向时，通知信息交互器件停止对转向告警信息的提示。

在本发明的各个优选方案中，通过获取到的转向提示信息，触发车载的转向指示器提醒模块（Direction Indicator Alerting Module，简称为DIAM）来产生转向告警信息，从而可以有效地、及时地提醒驾驶者开启转向指示器，解决了现有技术中无法提示驾驶者打开车载转向指示器，达到了实时提醒打开车载转向指示器、减少交通事故的技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是根据本发明实施例的转向告警装置的一种优选结构框图；

图2是根据本发明实施例的转向告警装置的另一种优选结构框图；