[发明专利]一种高压线路用四回路压低塔

说明书

技术领域

本发明涉及一种输电线路铁塔，尤其是涉及一种高压线路用四回路压低塔。

背景技术

现有技术中的电力杆塔大多为双回路杆塔，在进行建设时需要考虑线路的走向和安全距离，包括杆塔之间的距离和线路之间的距离，所以在多回路电力建设时，就需要增加杆塔的数量，同时也对宝贵土地资源提出了更大要求。然而靠近人口较为密集的地段，对电力传输回路的数量要求更多，而土地资源却是相当有限的，原有的双回路设计已经难以满足上述设计要求了。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种安装检修方便、安全性高、经济性好的高压线路用四回路压低塔。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种高压线路用四回路压低塔，包括塔头和塔身，所述的塔头位于塔身上端部，其特征在于，所述的塔头上从上到下依次分布四层横担，分别为第一横担、第二横担、第三横担和第四横担。

所述的第一横担为左右对称结构，其纵截面为倒等腰梯形。

所述的第二横担、第三横担和第四横担均包括纵截面为等腰梯形的横担本体和横担凸块，所述的横担凸块设在横担本体的右端部。

所述的塔身采用等径钢管。

所述的横担采用等肢角钢。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

1、安装检修方便，不同回路导线均位于不同横担上，安装检修时相互之间不受影响；

2、安全性高，导线横担由于挂两相导线，长度也相应增加，和地线横担相同，在中段设置加强横隔面；

3、塔身部分，同类型铁塔塔身上段斜率为3.22％，下段斜率为19.68％，本塔上段斜率为5.58％，下段斜率为14.44％。两者比较，上段斜率增大主要考虑横担较长，控制工况(断线及安装工况)下对塔身扭矩较大，所以必须增大塔身截面来提高整体刚度。下段斜率减小主要考虑控制工况(正常运行工况)条件下，塔身构件受力减小，铁塔根开可适当缩小，塔身斜率也相应减小。

4、根据国家电网公司关于推广应用“两型三新”中新材料的相关要求，根据高强钢材料的特性及荷载的实际情况科学、经济、合理的对高强钢加以应用，本塔高强钢的利用率约为23.5％。同类型四回路塔高强钢的利用率约为25％。两者相差无几，均满足国家电网公司的要求。

5、经济性好，本发明与双回路塔比较经济优势是显而易见的，首先两个双回路塔占地面积或走廊净宽度(13.7x2＝27.4米)大于一条四回路穿越塔的宽度(24米)，其次，铁塔加工和安装周期缩短，施工费用也相应减少。再次，铁塔基础综合造价明显下降。

但是，单基四回路穿越塔用钢量为75.92(t)，两基同类型双回路塔重量为59.14(t)，同类型四回路塔单基用钢量为96.384(t)。两者比较，四回路穿越塔用钢量分别增加28％和减少27％。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例

如图1所示，一种高压线路用四回路压低塔，包括塔头2和塔身1，所述的塔头2位于塔身1上端部，所述的塔头2上从上到下依次分布四层横担，分别为第一横担3、第二横担4、第三横担5和第四横担6。

所述的第一横担3为左右对称结构的地线横担，其纵截面为倒等腰梯形。

所述的第二横担4、第三横担5和第四横担6均包括纵截面为等腰梯形的横担本体和横担凸块，所述的横担凸块设在横担本体的右端部。所述的塔身采用等径钢管。所述的横担采用等肢角钢。