[发明专利]实时获取路况视频信息的车辆动态路径导航方法和装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种导航系统，特别是一种车辆导航系统。

背景技术

随着国民经济的持续快速增长，汽车已逐渐普及，民用汽车保有量持续增加，载客汽车和载货汽车全面增长，私家车快速进入普通家庭，随之而来的是交通拥挤现象也越来越严重。

  现有技术中，交通导航系统不能提供实时的交通动态信息，系统所提供定位的电子地图数据时静态的，没有真正反映当前的道路交通状况。用户在行车途中，只能依靠拨打移动电话、听交通广播电台的方式查询行车线路上的各个区间或各个路口的实时交通状况。身处高速运行的交通工具上时，打电话往往意味着会分散用户驾车时的注意力，极易造成交通事故，给用户的人身和财产安全带来极大危害；听当地的交通广播，只能笼统的获取本地的一系列冗余的交通信息播报，而很多冗余的交通信息其实和用户行车的线路根本没有任何关系，用户要从这些冗余的交通信息中获取对自己行车具有参考价值的信息，必须要对当地的道路交通非常熟悉，能够把获取的抽象的交通状况文字信息和导航的行驶路径对应起来，这对大多数需要导航的用户来说都存在比较大的困难。

  目前出现了一些技术，在一定程度上解决了上述问题。例如中国专利公布号为CN 101739839 A、名称为实时获取路况视频信息的车辆动态路径导航方法的发明，由交通信息采集子系统、通信子系统、交通信息综合处理平台、交通信息发布子系统构成，交通信息综合处理平台对交通信息数据进行处理分析，得到诱导信息，再由交通信息发布子系统将诱导信息向道路现场发布。该系统一定程度上解决了上述问题，但是该系统也存在以下几方面的缺陷：一是该系统技术复杂、需要设备繁多、工程造价昂贵，无法在市场上大量推广；二是该系统只能被动地根据采集数据按照既定的算法计算，得出的数据都是同一天气条件下的数据，一旦天气条件变化，例如大雨、大雪等天气，即使在相同的车流量下，交通状况也会变化很大，而该系统无法处理相关问题。

  所以，目前迫切需要一种工程造价低、易于市场推广，并且能在GPS导航系统中从当前点到目的地行驶过程中实时获取行车线路沿途各点的实时动态交通视频信息的系统。

发明内容

本发明主要是针对实时动态交通视频信息不能按照导航线路的途经路径来查询的技术现状，提出的一种根据导航线路的途经路径来查询路径上各个区间或各个路口的实时动态交通视频信息的系统。

  为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种实时获取路况视频信息的车辆动态路径导航方法，其特征在于包括有下列步骤：

步骤1：导航装置根据导航数据中道路节点的拓扑关系，计算至少一条从起点到目的地的导航线路；

步骤2：匹配交通摄像头信息到所述的导航线路上；

步骤3：计算各交通摄像头点距离车辆当前点的路径距离，然后根据各交通摄像头点距离车辆当前点的路径距离进行排序；

步骤4：获取并播放实时动态交通视频画面。

作为优选，所述的导航装置根据导航数据中道路节点的拓扑关系，计算至少一条从起点到目的地的导航线路，该线路记录导航线路转向点的地址（NodeID）和一系列的连接点的地址（LinkID），导航软件再根据LinkID在导航数据的连接点（Link）索引表中查找每个LinkID对应的Link的形状点数据及该相邻连接点之间的长度数据，这样可以保证用户全程实时掌握线路中各个区间、各个转向点和连接点路况的真实信息。

作为优选，所述的匹配交通摄像头信息到所述的导航线路上，是利用通信系统，检索交通信息发布系统，快速匹配该交通信息发布系统中的交通摄像头数据库中各交通摄像头点相对导航线路的关系，查找出位于导航线路上的各交通摄像头点，将交通摄像头信息图标自动匹配到导航地图画面的导航线路上。

作为优选，所述的播放实时动态交通视频画面，是当点击导航地图画面线路上的交通摄像头信息图标时，导航装置利用流媒体下载和播放技术，利用通信系统，下载并播放通过交通信息发布系统发布的该交通摄像头采集的实时动态交通视频画面，或者在导航画面默认导航的情况下，在导航画面的左上角和右上角播放距离车辆当前点最近的两个交通摄像头采集的实时动态交通视频画面。

   作为优选，所述的交通信息发布系统为交通部门现有的系统，这样该系统不需要重新投入资金建设交通信息发布系统，节约大量工程建设资金。

   作为优选，所述的通信系统是基于3G网络的系统，这样该系统不需要重新投入资金建设通信系统，节约大量工程建设资金。

本发明还包括一种实时获取路况视频信息的车辆动态路径导航装置，其特征在于：