[发明专利]一种带电磁屏蔽功能的单体泵电磁铁

说明书

技术领域

 本发明属于柴油机电子控制技术领域，具体涉及一种带电磁屏蔽功能的单体泵电磁铁。

背景技术

现有柴油机单体泵电磁铁，接线柱外露。在特种车辆上使用时，存在电磁兼容不满足要求等缺点。

发明内容

本发明就是为了解决现有柴油机单体泵电磁铁，接线柱外露，导致电磁兼容不满足要求等问题。目的是提供一种带电磁屏蔽功能的单体泵电磁铁，满足特种车辆柴油机单体泵电磁兼容性要求。

本发明的技术方案：

一种带电磁屏蔽功能的单体泵电磁铁，由盖、导电橡胶圈、电磁铁体、电连接器、接线块、铁芯、平垫圈、弹性垫圈、螺母、螺钉组成，其中电连接器由螺套、收缩套、橡胶套、缩紧螺母组成；盖、导电橡胶圈、电磁铁体、接线块、铁芯依次连接，螺套、收缩套、橡胶套、缩紧螺母依次连接；电连接器的螺套，与电磁铁体一侧端面上的圆孔连通，组成一个“T”字型结构；接线块由保持块和两根接线柱组成；铁芯由硅钢片块和线包组成，线包由线包骨架和线包绕组构成，硅钢片块由两片以上的硅钢片以叠合的形式组成；

两个预母端子以压接的形式，分别与带屏蔽层的双芯导线头部连接；预母端子位于电磁铁体局部凸出的空腔中，并通过平垫圈、弹性垫圈、螺母，与接线柱连接；橡胶套位于收缩套中；线缆位于缩紧螺母中，缩紧螺母位于收缩套外；外翻后的线缆屏蔽层，通过镀银铜线，以捆扎的形式位于收缩套的环槽内，线缆屏蔽层和收缩套的组合体，以插入的形式位于螺套内；缩紧螺母与螺套紧密连接；导电橡胶圈位于电磁铁体槽内；盖通过螺钉、平垫圈、弹性垫圈，与电磁铁体压固连接。

电磁铁体上平面设有封闭的环形槽，导电橡胶圈位于环形槽内部；电磁铁体为立方体，材料为铝合金，四角设有倒角，四个角部设有下沉台阶，台阶上设有通体的光孔，与单体泵通过螺钉连接；电磁铁体一侧局部凸出，内部为用于线缆走线的空腔，端面上的圆孔为螺纹孔,与电连接器的螺套连接；电磁铁体内部为台阶圆孔，在圆孔的圆柱壁面上，设有用于防脱的螺旋槽，螺旋槽为60°尖角大螺距螺旋线槽；在电磁铁体内腔和局部凸出的内腔之间的鼻梁上设有螺纹孔，用于盖和电磁铁体通过螺钉、平垫圈、弹性垫圈连接。

盖的材料为铝合金，生产工艺为压铸成型，为壳体类零件，外形为一个圆柱通过侧面和一个立方体连接而成，盖以圆柱轴线和立方体中心连线所在截面，左右对称；立方体远离圆柱的一端为斜面，也左右对称；斜面为一矩形，一条边位于立方体上表面，一条边位于立方体远离圆柱的侧表面，这两条边与立方体的其他底平行或垂直；斜面矩形的另两条边位于立方体的两个侧面，与立方体的条侧边成一固定夹角；圆柱与立方体结合处，壳体中部设有立柱，立柱中心设有上下通透的光孔，位于壳体外表面的一端设有平底沉孔；在壳体周边设有凸沿，凸沿走向与电磁铁体上环槽一致，嵌入到电磁铁体上环槽中的凸沿、位于电磁铁体环槽内的导电橡胶圈、电磁铁体，通过螺钉三者依次重叠固定。

接线块由保持块和两根接线柱组成，保持块为热固性绝缘材料，两根接线柱以镶嵌形式位于保持块内部，生产工艺为整体模具压力成形；保持块上部在两根接线柱之间设有挡块，保持块中部为圆柱，保持块下部为圆盘，圆盘和圆柱底部设有一个凹陷的矩形槽；由于矩形槽，圆盘成为两个半圆盘；两个用于定位硅钢片块的定位槽，位于圆盘底部的两侧，与矩形槽走向平行。

接线柱为黄铜材质，中部为带台阶圆柱，上部、下部为半径相同的小圆柱；上部小圆柱为螺纹杆；下部小圆柱为光杆，两个防转扁以铣的加工形式，位于光杆两侧；下部的底端设有盲孔，即焊杯。

线包由线包骨架和线包绕组组成；硅钢片块由两片以上的硅钢片以叠合的形式组成；硅钢片为“山”字形，其上设有若干工艺槽和工艺孔；线包骨架的生产工艺为玻璃钢压力成形，中孔为矩形，两端为椭圆形挡片，两端挡片各设有一条出线槽，两条出线槽对称；线包骨架中部绕有线包绕组，线包绕组两端分别位于两条出线槽；线包绕组两端刮去漆皮的头部，分别与两根接线柱的焊杯，以焊接的形式连接。

铁芯和接线块的连接体，在保证两根接线柱的连线与电连接器的轴线垂直的前提下，以环氧树脂灌封料灌封的形式，一起位于电磁铁体内；在硅钢片块间隙处，以模具压出的加工形式，设有两条导流槽，每条导流槽的两端都为半球形，导流槽长度大于硅钢片块叠合宽度；环氧树脂灌封料的处理工艺先后为热固化、端面磨平。