[发明专利]轮胎硫化机后充气的翻转驱动装置有效
申请号: | 201210557541.5 | 申请日: | 2012-12-20 |
公开(公告)号: | CN103009522A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 胡润祥;廖松柏;秦淑君 | 申请(专利权)人: | 益阳益神橡胶机械有限公司 |
主分类号: | B29C35/02 | 分类号: | B29C35/02;B29L30/00 |
代理公司: | 益阳市银城专利事务所 43107 | 代理人: | 舒斌 |
地址: | 413000*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 硫化 充气 翻转 驱动 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种轮胎硫化机,具体地说是一种轮胎硫化机后充气的翻转驱动装置。
背景技术
轮胎硫化机常用的后充气装置为2工位充气,翻转机构使后充气在需要时进行工位的转换,翻转驱动有水缸驱动、液压缸驱动、电机带减速机驱动等方式。电机带减速机驱动方式可以使后充气横梁在翻转中处于任意位置停止,以及更便于维护等原因得到很多用户的支持。但是,其驱动装置是减速机通过链条传动或齿轮传动至后充气横梁,同时,因为没有缓冲装置,在横梁定位时容易使链条崩断或引起横梁止动件变形,且对减速机有损伤,降低设备使用寿命。
发明内容
本发明的目的是提供一种传动平稳、定位精确的轮胎硫化机后充气的翻转驱动装置。
本发明是采用如下技术方案实现其发明目的的,一种轮胎硫化机后充气的翻转驱动装置,它包括后充气框架,后充气横梁安装在后充气框架上,后充气横梁的轴与带电机的减速机的输出轴联接,后充气框架上联接有支承架,支承架的两端分别设有缓冲机构,带电机的减速机上设有支架,支架上设有与缓冲机构联接的压板。
为保证缓冲作用,本发明所述的缓冲机构为两组。
本发明所述的缓冲机构包括导轴,导轴的一端连接有压头,导轴的另一端套有导向套并通过螺母安装在支承架上,压头与导向套之间设有弹簧。
由于采用上述技术方案,本发明较好的实现了发明目的,其结构简单,整个翻转可靠性高,动作时间短,降低了冲击和震动,在任意位置可停止的控制更便于后充气的整体维护。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是图1的A-A向视图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
由图1、图2、图3可知,一种轮胎硫化机后充气的翻转驱动装置,它包括后充气框架1,后充气横梁2安装在后充气框架1上,并可在后充气框架1的轴套内旋转,后充气横梁2的轴与带电机的减速机4的输出轴通过键联接,后充气框架1上联接有支承架6,支承架6的两端分别设有缓冲机构,带电机的减速机4上设有支架5,支架5上设有与缓冲机构联接的压板14。
为保证缓冲作用,本发明所述的缓冲机构为两组。
本发明所述的缓冲机构包括导轴8,导轴8的一端连接有压头7,导轴8的另一端套有导向套10并通过螺母11安装在支承架6上,压头7与导向套10之间设有弹簧9。
限位板3固定在后充气横梁2上,后充气框架1上固定有限位螺栓12、行程开关13。
本发明工作时,带电机的减速机4驱动后充气横梁2正转或反转,当后充气横梁2上的限位板3转动至限位螺栓12时,后充气横梁2停止转动,同时触发行程开关13动作,带电机的减速机4停止转动;由于行程开关13动作后带电机的减速机4停止的滞后性及转动的惯性会对带电机的减速机4产生冲击,通过支架5上的压板14压缩弹簧9获得缓冲。
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