[发明专利]偏心半球阀

说明书

技术领域

本发明属于阀门技术领域，具体涉及一种偏心半球阀。

背景技术

目前，偏心半球阀的阀座与阀体间的密封大多采用轴向端面密封方式。如图1、图2所示，在阀体11内设有相互配合的阀座12和球冠13，在与阀座12相密封的阀体11的端面上开设有圈槽14，在圈槽14内套装有O形圈18，这是一种轴向端面密封结构。在阀门关闭时，阀座12一方面其密封面作为阀门密封副的组成部分之一，要与球冠13密封面密封，同时其轴向密封面通过轴向端面密封结构保持与阀体11的密封。由于轴向端面密封O形圈18的压缩量，取决于设计压缩量与相关零件相关尺寸形成的尺寸链，即实际压缩量是设计压缩量与各相关零件相关尺寸的累积误差之和，因此变化范围很大，相当多的阀座在装配时不能保证阀门密封副吻合密封的同时，轴向端面密封O形圈的压缩率在合理范围，两处密封发生冲突。因此装配时，一般在阀座轴向密封面与O形圈刚好接触(O形圈无压缩变形)时，根据密封副的实际间隙来配车阀座。

因此，阀座与阀体之间采用轴向端面密封结构，存在的问题有：由于装配阀座时，一要保证阀座12与球冠13密封面贴合能密封，又要保证阀座12与轴向端面O形圈18接触并压缩O形圈18，O形圈18的压缩率还必须在合理范围内。因此，阀座需配作，无互换性，阀门装配周期长，效率低，对装配人员素质要求较高；不适合批量化生产，维修困难。

如图1所示，偏心半球阀在阀座12和阀体11之间还设有压圈15，对于压圈15的安装，一般采用内六角圆柱头螺钉16和弹性垫圈17的相互配合进行安装。安装阀座12和压圈15时，球冠13处于关闭位置，旋入螺钉16，压圈15收紧，压圈15将阀座12压紧在球冠13上，直到阀座12和球冠13的密封副获得所需的预压力，即停止收紧螺钉，此时弹性垫圈17在螺钉16压紧力的作用下发生弹性变形，但并不一定被压平，且压圈15、阀座12与阀体11间存在轴向间隙19；当阀门开启时，球冠13与阀座12分离，阀座12和压圈15失去球冠13的压紧反作用力而失去平衡，由于压圈15、阀座12与阀体11间存在轴向间隙，因此此时在弹性垫圈17的弹性力作用下，阀座12与压圈15向阀座孔底端方向移动，此时弹垫变形减小，或恢复原形状，螺钉16因失去弹垫锁紧力而松动。当阀门再次关闭时，阀座12和压圈14在球冠13关阀力的推动下后退，冲击并压缩弹性垫圈17，弹性垫圈17将此力传递给螺钉16。反复开关阀门多次后，由于螺钉16受到交变轴向冲击载荷的作用而松向回转，压圈15位置逐渐后退，使阀座12与球冠13密封面的密封比压逐渐减小，直至失去密封功能。所以该种结构的阀门在使用一段时间后，往往出现关阀不严的现象而报修。大多数情况下，维修人员只需将阀门从管线上拆下，将压圈螺钉重新收紧就可排除故障。但这种频繁出现的故障却给客户生产使用带来很大的麻烦。

发明内容

本发明的目的在于提供一种阀体和阀座具有径向密封结构的偏心半球阀，来解决上述背景技术中的问题。

如图3、图4、图5所示，本发明的技术方案是：、一种偏心半球阀，它包括阀体1，阀体1内设有相互配合的阀座2和球冠3，所述的阀座2和阀体1轴向之间设有压圈5，压圈5通过螺钉6和弹性垫圈7的相互配合安装在阀座和阀体轴向之间，所述的压圈5、阀座2与阀体1之间存在轴向间隙，其特征在于：在所述的阀体1和阀座2的径向密封圆柱面上至少开设有一个圈槽，所述圈槽内套装有密封圈11；在压圈5上沿轴向还设有多个内六角圆柱头螺钉6和紧定螺钉10，紧定螺钉10的顶端面顶在阀体1的端面上。

在上述方案中：

所述的圈槽设在阀座2上或阀体1上，所述的阀体1的拐角通过倒角过渡。

所述的紧定螺钉10均匀分布在压圈5上，紧定螺钉10与螺钉6错位布置。

本发明中，圈槽开设在阀体1或阀座2的径向密封圆柱面，并在圈槽内套装密封圈11。在这种密封结构中，密封圈的压缩量只取决于三个加工尺寸，分别为：安装阀座的阀体孔的内径、圈槽的底径以及密封圈的截面直径；或者圈槽的底径、阀座外径以及密封圈的截面直径，因此，更容易保证密封圈的压缩率在合理的范围内。装配时，将密封圈11嵌入圈槽内，再将阀座2压入座孔到位，就能保证阀座2与阀体1间的密封。采用这种径向密封结构，使得阀座2与阀体1、阀座2与球冠3的密封各自独立，且互不冲突。