[发明专利]全集成高可靠性车用闪光器集成电路

权利要求书

1.一种全集成高可靠性车用闪光器集成电路，所述集成电路（10）包括前级驱动电路及与所述前级驱动电路连接的后级驱动电路；其特征是：所述后级驱动电路包括第三三极管（Q3）及PMOS管（Q4），所述第三三极管（Q3）采用PNP管，第三三极管（Q3）的基极端与前级驱动电路内反相器（17）的输出端连接，第三三极管（Q3）的发射极端与集成电路（10）的电源端（2）连接，第三三极管（Q3）的集电极端与PMOS管（Q4）的栅极端连接，PMOS管（Q4）的源极端与电源端（2）连接，PMOS管（Q4）的漏极端与集成电路（10）的输出端连接。

2.根据权利要求1所述的全集成高可靠性车用闪光器集成电路，其特征是：所述前级驱动电路包括第一比较器（11）、第二比较器（12）及第三比较器（13），所述第一比较器（11）的反相端与第二比较器（12）的同相端连接，且第一比较器（11）的反相端与第二比较器（12）的同相端相互连接后与集成电路（10）的启动输入端（8）连接；第一比较器（11）的同相端与第一电阻（R1）的一端及第二电阻（R2）的一端连接，第二电阻（R2）的另一端与第二比较器（12）的反相端及第三电阻（R3）的一端连接，第三电阻（R3）的另一端接地，第一电阻（R1）的另一端与集成电路（10）的电源端（2）连接；

第一比较器（11）的输出端及第二比较器（12）的输出端均与回差电路（14）连接，回差电路（14）的输出端与第三比较器（13）的反相端连接，回差电路（14）的输入端分别与短路检测模块（15）的输出端及短路检测开关（16）的输出端连接，短路检测模块（15）的输入端与集成电路（10）的短路检测输入端（7）连接，短路检测开关（16）的输入端与集成电路（10）的开关输入端（6）连接，短路检测开关（16）的输出端与第三比较器（13）的输出端及反相器（17）的输入端连接；第三比较器（14）的同相端与集成电路（10）的第一振荡连接端（4）连接，回差电路（14）的输出端与集成电路（10）的第二振荡连接端（5）连接。

3.根据权利要求2所述的全集成高可靠性车用闪光器集成电路，其特征是：所述集成电路（10）内后级驱动电路的第三三极管（Q3）及PMOS管（Q4）采用BCD工艺制备得到。

4.根据权利要求1所述的全集成高可靠性车用闪光器集成电路，其特征是：所述集成电路（10）的输出端（3）与继电器线圈（18）的一端电连接，继电器线圈（18）的另一端接地。