[发明专利]一种对置活塞二冲程柴油机摇臂连杆机构

说明书

技术领域

 本发明属于内燃机技术领域，具体涉及一种对置活塞二冲程柴油机摇臂连杆机构。

背景技术

一种对置活塞二冲程的柴油机，其气缸水平放置在曲轴上方一定距离且与曲轴水平面平行，两个活塞对置要求曲轴有错拐的曲柄销，传统连杆无法直接将上述对置二冲程柴油机活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动，要求有一套独特的连接机构将活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种对置活塞二冲程柴油机摇臂连杆机构，它能够顺利的连接对置活塞与曲轴，将对置活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动。

本发明采用的技术方案是：一种对置活塞二冲程柴油机摇臂连杆机构，它包括：上连杆3、摇臂5和下连杆10，摇臂5安装在机体上带有摇臂衬套7的摇臂轴6上，该摇臂5的上下两端分别设有上、下连接头，所述的上、下连接头相互平行且有水平方向的偏距，所述的上连接头与上连杆3的大头侧连接，上连杆3的小头侧与活塞1上的活塞销2连接，所述的下连接头与下连杆10的小头侧连接，下连杆10的大头侧与曲轴12连接。

优选的，本发明所述的摇臂5为工字梁加强结构，侧面设有摇臂输出接口17。

本发明优选上连杆3的大头侧设置成U形开档的叉形结构，在该叉形结构中设置带有摇臂上销衬套4的摇臂上销，该摇臂上销与叉形结构的贯通销孔完全配合。

本发明优选下连杆10的小头侧设置成U形开档的叉形结构，在该叉形结构中设置带有摇臂下销衬套8的摇臂下销，该摇臂下销与叉形结构的贯通销孔完全配合。

优选的，本发明的摇臂轴6的外侧设置有第一减磨片13和第二减磨片14。

本发明的有益效果：该摇臂连杆机构采上下U形开口连杆和设有上下两个平行连接头的摇臂结构，达到了连接活塞和曲轴的目的，将活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动，同时动力既可以由曲轴输出又可以由摇臂输出。

附图说明

图1为本发明的最佳实施例的结构示意图；

图2为图1中沿A—A剖面的剖视图；

图3为图2中沿B—B剖面的剖视图；

图4为图2中摇臂的主视图；

图5为图2中摇臂的俯视图；

图6为图2中上连杆的俯视图；

图7为图2中下连杆的俯视图；

附图标记分别表示：1-活塞，2-活塞销，3-上连杆，4-摇臂上销衬套，5-摇臂，6-摇臂轴，7-摇臂衬套，8-摇臂下销衬套，9-油堵，10-下连杆，11-飞轮，12-曲轴，13-第一减磨片，14-第二减磨片2，15-上摇臂油道，16-下摇臂油道，17-摇臂输出接口。

具体实施方式

如图1、2、3所示，一种对置活塞二冲程柴油机摇臂连杆机构，包括活塞1，活塞销2、上连杆3、摇臂上销衬套4、摇臂5、摇臂轴6、摇臂衬套7、摇臂下销衬套8、油堵9、下连杆10、飞轮11、曲轴12、第一减磨片13、第二减磨片14；摇臂5安装在机体上带有摇臂衬套7的摇臂轴6上，该摇臂5的上下两端分别设有上、下连接头，所述的上、下连接头相互平行且有水平方向的偏距，上连杆3的大头侧设置成U形开档的叉形结构，在该叉形结构中设置带有摇臂上销衬套4的摇臂上销，该摇臂上销与叉形结构的贯通销孔完全配合，摇臂5的上连接头通过摇臂上销安装在U形大头中间，上连杆3的小头侧与活塞1上的活塞销2连接，下连杆10的小头侧设置成U形开档的叉形结构，在该叉形结构中设置带有摇臂下销衬套8的摇臂下销，该摇臂下销与叉形结构的贯通销孔完全配合，摇臂5的下连接头通过摇臂下销安装在U形小头中间，下连杆10的大头侧与曲轴12连接，摇臂5体为工字梁加强结构，摇臂5侧面留有摇臂输出接口17，可用于动力输出；摇臂轴6外侧用第一减磨片13、第二减磨片14与机体止推；润滑油由机体进入摇臂轴6油道，再由摇臂轴6油道进入摇臂5，沿摇臂5的上摇臂油道润滑摇臂上销，并进入上连杆3油道最后润滑上连杆小头，沿摇臂5的下摇臂油道润滑摇臂下销；下连杆10大头大由曲柄销油孔润滑，油堵9防止油泄露。

本发明工作过程如下：活塞到达内死点时，缸内燃气燃烧，推动活塞向外运动，带动上连杆运动，从而带动摇臂绕摇臂轴6摆动（摇臂轴6固定在机体上），进而推动下连杆10，下连杆10又带动曲轴12转动，从而实现动力输出。活塞1运行至外死点时，在飞轮11和曲轴12惯性力的带动下，下连杆10推动摇臂5摆动，摇臂5又推动上连杆3，上连杆3推动活塞1向内死点运动。