[发明专利]一种实心轮胎基部胶料有效
申请号: | 201210552605.2 | 申请日: | 2012-12-19 |
公开(公告)号: | CN103044724A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 杨齐;张勋民;卿勤;蒋化学;何晓东;景安云;韦春利;黄玉君;陈文喜;冯友林;孙建峰 | 申请(专利权)人: | 四川轮胎橡胶(集团)股份有限公司 |
主分类号: | C08L7/00 | 分类号: | C08L7/00;C08L9/06;C08K13/02;C08K3/22;C08K5/09;C08K3/04;C08K3/26;C08K3/06;B60C1/00 |
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地址: | 641402 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实心 轮胎 基部 胶料 | ||
技术领域
本发明涉及一种实心轮胎基部胶料,该胶料用于生产实心工业叉车轮胎。
背景技术
工业叉车行驶速度低、运距短、负载高、转向和制动频繁,对轮胎性能要求较高。实心轮胎以其高弹性、散热强、耐磨性好,稳定性能出色,光面接地面积大,抓地能力强以及使用寿命长、变形率低、对叉车影响小、维修费用低等特点,特别适于在工业叉车上使用。实心轮胎一般采用胎面、芯部和基部的三段式结构设计,其中基部胶料要求具备以下两个主要特点:第一,较高的刚性和强度,以保证轮胎的挺性及轮胎与轮辋的紧固性,从根本上消除实心轮胎的滑圈问题;第二,较低的生热,使轮胎在运行时的温升降到最低,从而解决实心轮胎因温升导致的胀大、滑圈、爆裂等严重问题。实心轮胎基部一般由胶料和尼龙或聚酯短纤维按一定比例混合而成,本发明仅涉及其胶料部分的技术内容。
发明内容
本发明的目的是提供一种实心轮胎基部胶料,该胶料用于生产实心工业叉车轮胎。
本发明的目的通过以下技术方案实现:实心轮胎基部胶料,其特征为由以下材料按质量比配制而成:
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