[发明专利]利用飞轮电池和抽吸力进行发电的自发电式铁路路灯有效
申请号: | 201210551010.5 | 申请日: | 2012-12-18 |
公开(公告)号: | CN103868006A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 冯静 | 申请(专利权)人: | 冯静 |
主分类号: | F21S9/04 | 分类号: | F21S9/04;F21V23/04;F03G7/04;F21W131/103 |
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地址: | 310016 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利用 飞轮 电池 抽吸 进行 发电 铁路 路灯 | ||
1.一种利用飞轮电池和抽吸力进行发电的自发电式铁路路灯,其特征在于,该路灯包括:
摆动装置,其包括设在路灯立柱前部的抽吸板和支架,路灯立柱上部两侧的两根链条、两只链轮、平衡重块、两只变速器、两块支板、两只内接式棘轮;支架一端与抽吸板固连,另一端与路灯立柱下部铰接;两只变速器分别通过两块支板固定于路灯立柱两侧,所述变速器的输入端连接链轮,链轮中设有棘轮;每个链轮上均啮合一根链条,每根链条的一端连接于抽吸板上部,另一端连接于平衡重块;变速器的输出端与一内接式棘轮连接;该摆动装置与飞轮发电装置相连接,并为飞轮发电装置提供动力;
飞轮发电装置,其包括两只飞轮和一发电机及其支撑板;位于路灯立柱内的发电机的转子的两端部分别与飞轮连接;含有发电机定子的外壳通过支撑板固定于路灯立柱内部;所述飞轮与摆动装置中的内接式棘轮连接;该飞轮发电装置通过飞轮电池单元中的控制电路为飞轮电池提供电力;
飞轮电池单元,其包括一飞轮电池,一控制电路;控制电路分别与飞轮发电装置中的发电机、飞轮电池及路灯发光件连接;该飞轮电池单元为路灯发光件提供电力;
路灯组件,其包括路灯发光件和路灯立柱,路灯发光件装在路灯立柱上部,并与控制电路通过导线电连接,所述路灯发光件由飞轮电池单元发出的电能发光照明。
2.如权利要求1所述的利用飞轮电池和抽吸力进行发电的自发电式铁路路灯,其特征是,用平动装置代替所述的摆动装置;
所述平动装置包括设在路灯立柱前部的抽吸板和支架,路灯立柱上部两侧的两根链条、两只链轮、平衡重块、两只变速器、两块支板、两只内接式棘轮;支架一端与抽吸板固连,支架下部设有多只滚轮;路灯立柱下部固定一底框,底框中设有供所述滚轮运动的滑槽;
两只变速器分别通过两块支板固定于路灯立柱两侧,所述变速器的输入端连接链轮,链轮中设有棘轮;每个链轮上均啮合一根链条,每根链条的一端连接于抽吸板上部,另一端连接于平衡重块;变速器的输出端与一内接式棘轮连接。
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