[发明专利]一种带自转锁紧机构的风机轮毂吊具及其使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种带自转锁紧机构的风机轮毂吊具及其使用方法。

背景技术

中国专利（申请号：201020660520.2，名称：风机轮毂运输吊具）的轮毂吊具结构如图1所示，包括吊环1、上部连接模块2、伸缩杆3、固定杆4、下部连接模块5、爪形模块6和中间连接模块12，其中，所述吊环1固定在上部连接模块2的上方，上部连接模块2成三角形，所述上部连接模块2的每个角的突出部位都与各自的中间连接模块12连接，每个中间连接模块12与各自的爪形模块6连接，所述三个爪形模块6固定在下部连接模块5上，所述上部连接模块2与下部连接模块5之间通过伸缩杆3连接，所述伸缩杆3的中间部位设有固定杆4。

现有技术中的轮毂吊具的工作过程如图2所示，轮毂起吊时，具体操作方式为：

步骤（1）：将固定杆4取出；

步骤（2）：将轮毂吊具从轮毂上端面吊入轮毂上孔内，下部连接模块5三端落在轮毂上端面上，继续下落，吊具收缩，爪形模块改变角度卡住轮毂内壁，伸缩杆3收缩到合适距离后停止；

步骤（3）：人需要爬上轮毂或借助工艺装备，插入固定杆4；

步骤（4）：起吊轮毂，最后还需要取出固定杆4，将轮毂吊具取出。

此吊具结构简单、制造方便，但有一定的安全隐患，因为当伸缩杆3收缩至合适位置后需工作人员登高插入固定杆4，属于高空作业。插入固定杆4需要借助工装设备，耗费较大。

发明内容

本发明的目的就是为了解决上述问题，提供一种带自转锁紧机构的风机轮毂吊具及其使用方法，它具有保证安全提高了工作效率的优点。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种带自转锁紧机构的风机轮毂吊具，包括吊环、上部连接模块、中间连接模块、下部连接模块、爪形模块和自转锁紧机构，所述吊环固定在上部连接模块的正上方，所述上部连接模块与中间连接模块连接，所述中间连接模块与爪形模块连接，所述爪形模块固定在下部连接模块上，所述上部连接模块正下方安装自转锁紧机构，所述下部连接模块的上表面设有与自转锁紧机构配合的卡槽。

所述爪形模块上设有塑胶防护垫。

所述自转锁紧机构包括上部棘齿、滑杆、下部棘齿和吊钩，所述上部连接模块正下方设有一个管，管壁内的上端设有上部棘齿，管壁内的下端设有下部棘齿，所述管内设有与所述卡槽相配合的吊钩，所述吊钩的上端设有横向贯穿且两端伸出吊钩表面的滑杆，滑杆位于上部棘齿和下部棘齿之间。

上述带自转锁紧机构的风机轮毂吊具所采用的使用方法，该轮毂吊具的工作过程：

步骤（1）：起吊该轮毂吊具，下压吊环，使下部连接模块与自转锁紧机构的吊钩接触受力，吊钩进入下部连接模块的卡槽内，吊钩继续受力旋转，直至吊钩被卡在卡槽内不能旋出；

步骤（2）：起吊该轮毂吊具，将吊具吊入轮毂上部的孔内，下部连接模块与孔外壁接触，吊具下落终止，自转锁紧机构的吊钩受力旋转，吊钩与卡槽平行；

步骤（3）：起吊吊具，吊钩从卡槽内脱离，爪形模块在吊钩从卡槽内脱离的过程中改变角度，爪形模块的脚部刚好卡紧在轮毂的内壁；

步骤（4）；轮毂起吊运输，完成运输后，重复步骤（1），实现吊具与轮毂的脱离。

所述自转锁紧机构的工作原理是：

步骤（a）:上部连接模块下降与卡槽的上表面接触，吊钩受力后带动滑杆沿着上部棘齿齿面运动，等运动到某一角度后，微微提升吊具，滑杆由于自身的重力落入下部棘齿，如图5所示，此时，爪形模块收缩，吊钩刚好与卡槽平行；

步骤（b）:继续下降吊钩，吊钩与卡槽下表面接触，吊钩受力后带动滑杆沿着上部棘齿齿面运动，吊钩旋转，与卡槽口成某一角度，微微提升吊具，受力后，滑杆在下部棘齿上运动，使吊钩发生旋转，滑杆由于自重落入下部棘齿底部，如图6所示，吊钩刚好与卡槽的口部垂直，此时，吊具的三个爪形模块收缩，直径变小，吊具就可以进入轮毂上孔内；

步骤（c）:下部连接模块与轮毂外壁接触，下降吊具，吊钩再次与卡槽下表面接触，受力后，滑杆开始沿着上部棘齿齿面运动，至某一角度，微微提升吊具，滑杆由于自重落入下部棘齿底部，此时，吊钩与卡槽口平行，吊钩从卡槽内脱离，可以进行轮毂调运工作。

步骤（d）:完成轮毂吊装、运输；

步骤（e）:重复步骤（a）、步骤（b）过程，吊具与轮毂脱离。