[发明专利]用于控制变矩离合装置的方法

权利要求书

1.用于控制变矩离合装置（1）的方法，所述变矩离合装置具有液力变矩器（2）、锁止离合器（7）和换档离合器（9）以及在机动车、例如重型商务车的动力总成系统中在动力流中布置在驱动马达（11）的传动轴（10）和换档变速器（13）的变速器输入轴（12）之间，在所述变矩离合装置中所述变矩器（2）能借助所述锁止离合器（7）在所述传动轴（10）和所述换档离合器（9）之间跨接，并且在所述变矩离合装置中所述变速器输入轴（12）能借助所述换档离合器（9）与所述变矩器（2）和所述传动轴（10）脱离，其中，在变速器换档时所述变速器输入轴（12）通过所述换档离合器（9）与所述变矩器（2）脱离，并且其中，所述锁止离合器（7）在通过所述变矩器（2）执行的起动过程之后被闭合，其特征在于，获知和评估当前的行驶情况，以及依赖于所述行驶情况的评估在需要时暂时打开在起动过程之后闭合的所述锁止离合器（7），以便避免或影响所述换档变速器（13）的随即而来的换档。

2.按权利要求1所述的方法，其特征在于，获知和评估行驶阻力，以及依赖于所述行驶阻力的评估在需要时暂时打开在起动过程后闭合的所述锁止离合器（7），以便避免或影响所述换档变速器（13）的随即而来的换档。

3.按权利要求1或2所述的方法，其特征在于，当识别到基于高行驶阻力而随即而来的降档时，将所述锁止离合器（7）打开。

4.按权利要求1至3之一所述的方法，其特征在于，当所述驱动马达（11）的转速低于预先给定的打开转速阈值时，将所述锁止离合器（7）打开。

5.按权利要求1至4之一所述的方法，其特征在于，当所述驱动马达（11）的转速虽然低于打开转速阈值，但确认出正的车辆加速度时，抑制所述锁止离合器（7）的打开。

6.按权利要求1至5之一所述的方法，其特征在于，在变速器换档时和/或所述锁止离合器切换时，先等待安全期的期满，在所述安全期期间，抑制所述驱动马达（11）的转速关于打开转速阈值的评估。

7.按权利要求6所述的方法，其特征在于，依赖于已获知的当前行驶阻力来调整所述安全期的持续时间。

8.按权利要求6或7所述的方法，其特征在于，依赖于所检测的当前车辆加速度来调整所述安全期的持续时间。