[发明专利]异步电动机散热装置

说明书

技术领域

本发明涉及电动机，尤其涉及异步电动机散热装置。

背景技术

温升是电动机设计及运行中的一项重要指标，电机运行时，输出功率越大，则电流和损耗越大，温度就越高，但最高温度不得超过绝缘的最高允许温度，因此，电动机容许的额定功率受绝缘的最高允许温度限制。目前，电动机设计追求额定功率大、体积小，而温升是要解决的难题。降低温升的方法有增加定子铁芯的厚度，改变绕组线圈的线径，改变转子和改变散热风格，增加定子铁芯的厚度，改变绕组线圈的线径势必增大体积，加大重量，增加成本。而改变散热风格，让介质带走更多的热量，更具有积极意义。中国专利公开号为CN201341051Y，公开了一种风冷发电机散热装置，包括有壳体、定子、转子、前端盖、后端盖、导风罩、壳体通风孔，所述壳体、定子、转子、前端盖、后端盖组成电机本体，导风罩一端为敞开式结构，另一端中心有进风孔，导风罩装于发电机前端壳体外，也即装在电机本体外，在壳体和导风罩间形成一导风通道，导风通道一端与大气相连，另一端与导风罩内腔相连。这样的结构，虽然能改善散热状况，但效果不显著。为了增大散热效果，人们采用机座外部有通风孔，通风孔是由机座本体、散热筋、焊接板焊接而成，机座通风孔一端与大气相连，另一端与风罩内腔相连，风罩与通风管相连，通风管另一端与鼓风机构相连。但这样的结构没能解决电动机的发展过程中温升控制的难题，从而开阔电动机的设计思路，降低制作成本。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种异步电动机散热装置，该种异步电动机散热装置能有效改善散热状况，从而有效降低电动机的温升，开阔电动机的设计思路，降低制作成本。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种异步电动机散热装置，包括鼓风机构、风罩、机座本体和靠近电动机输出轴的前端盖，风罩位于机座本体的一端，前端盖位于机座本体的另一端，鼓风机构与风罩连通，机座本体上具有多个散热筋，其特征在于：所述的每个散热筋均与电动机输出轴的轴线平行，所述的每两个相邻的散热筋的顶端均设置有形成一体的条形板，所述的机座本体、多个散热筋和多个条形板形成异形横截面的管状通道。

所述的条形板由条形板本体和条形板本体两侧的条形板边条组成，所述的条形板边条下部沿电动机输出轴的轴线方向与散热筋整体贴合。

所述的条形板由条形板本体、条形板本体两侧的条形板边条和条形板导热部组成，所述的条形板导热部位于一个条形板边条与条形板本体的接合处，所述的条形板边条下部沿电动机输出轴的轴线方向与散热筋贴合，所述的条形板导热部沿电动机输出轴的轴线方向与散热筋贴合。

所述的低于电动机输出轴轴线的条形板的条形板本体上设置有间隔的条形板散热孔。

所述的条形板与散热筋焊接为一体。

本发明异步电动机散热装置采用这样的结构，增强了散热能力，有效改善散热状况，从而有效降低电动机的温升，为电动机的发展过程中温升控制提供了有效方案，能开阔电动机的设计思路，降低制作成本。

附图说明

下面结合附图对本发明异步电动机散热装置作进一步详细的说明；

图1为异步电动机散热装置结构示意图；

图2为图1所示的散热筋与条形板连接局部放大示意图；

图3为图1、图2所示的条形板的结构示意图；

图4为条形板的另一种结构示意图；

图5为条形板的又一种结构横截面示意图；

在图1、图2、图3、图4、图5中，1、电动机输出轴；2、前端盖；3、机座本体；4、散热筋；5、条形板；6、风罩；7、鼓风机构；8、通风管；9、条形板本体；10、条形板边条；11、条形板散热孔；12、条形板导热部。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示，一种异步电动机散热装置，包括鼓风机构7、风罩6、机座本体3和靠近电动机输出轴1的前端盖2，风罩6位于机座本体3的一端，前端盖2位于机座本体3的另一端，鼓风机构7与风罩6连通，机座本体3上具有多个散热筋4，每个散热筋4均与电动机输出轴1的轴线平行，每两个相邻的散热筋4的顶端均设置有形成一体的条形板5，机座本体3、多个散热筋4和多个条形板5形成异形横截面的管状通道。条形板由条形板本体9和条形板本体9两侧的条形板边条10组成，条形板边条10下部沿电动机输出轴1的轴线方向与散热筋4整体贴合，条形板5与散热筋4焊接为一体。