[发明专利]一种多用途高速公路动态称重系统无效
| 申请号： | 201210546893.0 | 申请日： | 2012-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN103017875A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 崔龙波;孙亚男;张德亮;王会;吴茂呈;张斌;陈蕾 | 申请（专利权）人： | 山东易构软件技术有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/03 | 分类号： | G01G19/03 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 张贵宾 |
| 地址： | 250101 山东省济南市历城区高*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 多用途 高速公路 动态 称重 系统 | ||
1.一种多用途高速公路动态称重系统，包括设置在路侧的称重控制柜（6），称重控制柜（6）内设置有称重控制器（14），公路干线沿车辆行驶方向间隔20~50m的路段两端分别设置有架设在车道上方的龙门架A（1）和龙门架B（8），其特征在于：所述龙门架A（1）上安装有位于车道两侧上方的激光雷达A（2）和激光雷达B（5），以及夜间辅助照明装置A（3）和夜间辅助照明装置B（4），龙门架B（8）上安装有位于车道中间位置的车牌识别摄像机A（9）、B（10）和C（11），车道路面上敷设有与路面等宽的石英传感器组（7）；石英传感器组（7）通过电荷放大器（12）、激光雷达A（2）和B（5）通过以太网通讯线缆以及车牌识别摄像机A（9）、B（10）和C（11）均通过车牌识别控制器（13）分别与称重控制器（14）连接。
2.根据权利要求1所述的多用途高速公路动态称重系统，其特征在于：所述激光雷达A（2）和B（5）距地面高度为7.5米，沿石英传感器组（7）的安装方向扫描车辆的横截面。
3.根据权利要求1所述的多用途高速公路动态称重系统，其特征在于：所述车牌识别摄像机A（9）、B（10）和C（11）的焦距对准各车道和紧急停车带与石英传感器组（7）平齐的位置。
4.根据权利要求1所述的多用途高速公路动态称重系统，其特征在于：所述石英传感器组（7）由若干条1.75~2m长的石英传感器拼接。
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